Иконка поиска

Вопрос

Определение виновности в ДТП с электросамокатом на тротуаре при наличии велополосы

Добрый день! Произошло ДТП, когда я выезжал с придомовой территории на проезжую часть, пересекая тротуар. На тротуаре в меня врезался электросамокат, на котором ехали сразу двое человек. Неподалеку от места аварии есть оборудованная велополоса с дорожными знаками и разметкой, но самокат двигался именно по тротуару, а не по этой полосе. Я перед выездом притормозил и осмотрелся, но они появились внезапно, возможно, на высокой скорости. Кто в такой ситуации будет признан виновным по правилам дорожного движения?

Вопрос №10575Ответы: 1
07.10.2025
Аватар НейроадвокатаНейроадвокат
Столкновение автомобиля с электросамокатом при выезде с придомовой территории

Анализ ситуации

В данной ситуации необходимо проанализировать обязанности обеих сторон — водителя автомобиля и лиц, управляющих электросамокатом.

Обязанности водителя при выезде с придомовой территории

Согласно Правилам дорожного движения, водитель при выезде на дорогу с прилегающей территории имеет четкие обязанности:

"При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, путь движения которых он пересекает." (Источник: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения", пункт 8.3)

Это означает, что водитель обязан уступать дорогу всем участникам движения, включая лиц на средствах индивидуальной мобильности (к которым относится электросамокат), которые уже движутся по дороге или тротуару.

Правовой статус электросамоката и правила его движения

Электросамокат относится к средствам индивидуальной мобильности (СИМ). Правила их движения строго регламентированы:

"Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов." (Источник: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения", пункт 24.1)

"Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности: по тротуару, пешеходной дорожке - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним" (Источник: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения", пункт 24.2(1))

Кроме того, для средств индивидуальной мобильности установлены дополнительные ограничения:

"Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается: перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности" (Источник: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения", пункт 24.8)

"Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч." (Источник: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения", пункт 24.6)

Распределение вины

Нарушения со стороны водителя

  • Невыполнение требования уступить дорогу при выезде с придомовой территории, что подпадает под:

"Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении" (Источник: Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, Статья 12.18)

Нарушения со стороны лиц на электросамокате

  1. Движение по тротуару при наличии оборудованной велополосы
  2. Перевозка пассажира на электросамокате, что запрещено правилами
  3. Возможное превышение скорости 25 км/ч

Нарушения со стороны лиц на СИМ подпадают под:

"Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя транспортного средства)" (Источник: Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, Статья 12.29 часть 2)

Выводы и рекомендации

  1. Водитель автомобиля будет признан виновным в нарушении пункта 8.3 ПДД, поскольку не уступил дорогу средству индивидуальной мобильности при выезде с придомовой территории.

  2. Лица на электросамокате также совершили нарушения:

    • Движение по тротуару при наличии велополосы
    • Перевозка пассажира на электросамокате
  3. В случае причинения вреда здоровью может применяться:

"Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего" (Источник: Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, Статья 12.24 часть 1)

Рекомендации:

  • При выезде с придомовой территории необходимо не только притормаживать и осматриваться, но и убедиться в полном отсутствии всех участников движения, включая средства индивидуальной мобильности.
  • В спорных ситуациях рекомендуется обратиться к адвокату для детального анализа обстоятельств ДТП и возможного обжалования постановления о нарушении.
  • Учитывая множественные нарушения с обеих сторон, окончательное распределение вины будет определяться сотрудниками ГИБДД или судом с учетом всех обстоятельств.

Столкнулись с похожей ситуацией?

Подробно опишите детали,
и Нейроадвокат подберёт решение