Условия аренды автобуса с экипажем для работы на двух лицензиях перевозчиков

Использование одного автобуса двумя перевозчиками через договор аренды с экипажем

Анализ ситуации

В представленной ситуации речь идет о временной передаче автобуса в пользование другому перевозчику через договор аренды транспортного средства с экипажем. Рассмотрим основные правовые аспекты такой схемы.

Применимые правовые нормы

О лицензировании перевозок

"Местами осуществления лицензируемой деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами являются автобусы, используемые для осуществления лицензируемого вида деятельности и принадлежащие лицензиату на праве собственности или ином законном основании." (Источник: Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", статья 3.2)

"Осуществление лицензируемого вида деятельности с использованием автобусов, сведения о которых не включены в реестр лицензий, запрещается." (Источник: Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", статья 3.2)

О договоре аренды транспортного средства с экипажем

"По договору аренды (фрахтования на время) транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации." (Источник: Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ, статья 632)

"Арендатор в рамках осуществления коммерческой эксплуатации арендованного транспортного средства вправе без согласия арендодателя от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки и иные договоры, если они не противоречат целям использования транспортного средства, указанным в договоре аренды, а если такие цели не установлены, назначению транспортного средства." (Источник: Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ, статья 638)

О распределении ответственности

"Ответственность за вред, причиненный третьим лицам арендованным транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендодатель в соответствии с правилами, предусмотренными главой 59 настоящего Кодекса. Он вправе предъявить к арендатору регрессное требование о возмещении сумм, выплаченных третьим лицам, если докажет, что вред возник по вине арендатора." (Источник: Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ, статья 640)

О страховании

"Если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства с экипажем, обязанность страховать транспортное средство и (или) страховать ответственность за ущерб, который может быть причинен им или в связи с его эксплуатацией, возлагается на арендодателя в тех случаях, когда такое страхование является обязательным в силу закона или договора." (Источник: Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ, статья 637)

О путевых листах

"В случае, если транспортное средство предоставлено во временное владение и пользование за плату по договору аренды транспортного средства с экипажем, путевой лист оформляется арендодателем." (Источник: Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", статья 6)

Выводы и рекомендации

По вопросам лицензирования

1. Одновременная регистрация одного автобуса под двумя лицензиями невозможна - законодательство прямо запрещает использование автобуса, не включенного в реестр лицензий конкретного перевозчика.

2. Временное использование автобуса другим перевозчиком возможно только через договор аренды - при этом автобус продолжает числиться в реестре лицензий арендодателя.

3. Изменения в лицензионные документы не требуются - поскольку автобус остается в реестре лицензий арендодателя.

По оформлению документов

1. Путевые листы оформляются арендодателем, но могут содержать сведения об арендаторе как о фрахтовщике.

2. ОСАГО оформляется на арендодателя, но договором можно предусмотреть обязанность арендатора оплачивать страховку или оформлять дополнительное страхование.

3. Договор аренды должен быть заключен в письменной форме и детально регулировать вопросы ответственности, страхования и распределения расходов.

По распределению ответственности

1. Гражданская ответственность перед третьими лицами в первую очередь лежит на арендодателе, но он имеет право регрессного требования к арендатору при доказанной вине последнего.

2. Ответственность перед пассажирами за причинение вреда жизни и здоровью определяется по правилам перевозчика, которым в период аренды фактически является арендатор.

3. Административная ответственность за нарушения в области дорожного движения распределяется в зависимости от конкретного нарушения и виновного лица.

Конкретные рекомендации

1. Заключите подробный договор аренды транспортного средства с экипажем, предусматривающий:

   • Четкое распределение дней использования
   • Порядок оформления путевой документации
   • Условия страхования и распределения страховых выплат
   • Механизм возмещения убытков при наступлении ответственности
   • Порядок разрешения споров

2. Убедитесь, что ОСАГО действует на весь период использования автобуса, включая дни аренды.

3. Оформляйте путевые листы через арендодателя с указанием арендатора в качестве фрахтовщика.

4. Рассмотрите возможность заключения дополнительного договора страхования ответственности перевозчика на период аренды.

5. Проконсультируйтесь с адвокатом для детальной проработки договорных условий с учетом специфики вашей деятельности.