Движение грузового автомобиля массой свыше 12 тонн без договора с оператором системы «Платон»
Да, штрафы будут приходить. Отказ от заключения договора с оператором системы взимания платы (система «Платон») не освобождает от обязанности вносить плату за проезд по федеральным трассам и влечёт за собой административную ответственность. Санкции предусмотрены законом и применяются контролирующими органами.
Анализ ситуации и применимые нормы
1. Обязанность вносить плату и роль договора
Законодательство прямо устанавливает обязанность для владельцев грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой свыше 12 тонн вносить плату за движение по федеральным дорогам общего пользования.
"Движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами." (Источник: Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ, статья 31.1, пункт 1)
Заключение договора с оператором — это предусмотренный Правилами основной способ оформления отношений для учёта пробега и внесения платы (например, через получение бортового устройства). Однако, сама обязанность платить возникает из закона, а не из договора. Таким образом, даже без договора движение по указанным дорогам является нарушением, если плата не внесена иным способом (например, через оформление разовой маршрутной карты).
Правила квалифицируют как движение без внесения платы, в частности, следующие ситуации:
"б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;" (Источник: Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 N 504, пункт 12 Правил)
2. Ответственность и размеры штрафов
За движение без внесения обязательной платы установлена административная ответственность.
"1. Движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, - влечет наложение административного штрафа ... на собственников (владельцев) транспортных средств ... в размере пяти тысяч рублей.
2. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа ... в размере десяти тысяч рублей." (Источник: КоАП РФ, Статья 12.21.3)
Периодичность штрафов:
- Штраф может быть выписан за каждый зафиксированный факт движения без внесения платы.
- Однако закон содержит важное ограничение: если нарушение зафиксировано автоматическими средствами фото-видеофиксации два и более раза в течение одних суток для одного транспортного средства, то к ответственности привлекают только за первое нарушение в эти сутки.
"Собственник (владелец) транспортного средства ... в случае, если административное правонарушение ... было зафиксировано работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами ... два и более раза в течение суток применительно к каждому транспортному средству после момента первой фиксации такого административного правонарушения, не привлекается к административной ответственности за второй и последующие случаи в течение суток..." (Источник: КоАП РФ, Статья 12.21.3, примечание 2)
3. Орган, уполномоченный привлекать к ответственности
Дела об этом административном правонарушении рассматриваются органами федерального государственного транспортного надзора (Ространснадзор).
"Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий федеральный государственный транспортный надзор, рассматривает дела об административных правонарушениях, предусмотренных ... статьями ... 12.21.1 - 12.21.5 ... настоящего Кодекса." (Источник: КоАП РФ, Статья 23.36, пункт 1)
Это означает, что постановления о штрафах будут исходить от этого ведомства (его территориальных подразделений).
4. Иные правовые последствия
Кроме штрафов, возможны следующие последствия:
- Невозможность легализовать движение. Без договора с оператором вы не сможете получить бортовое устройство, которое является основным инструментом для автоматического учёта пробега и внесения платы.
"Для получения бортового устройства между собственником (владельцем) транспортного средства и оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством..." (Источник: Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 N 504, пункт 89 Правил)
"Оператор отказывает в предоставлении ... бортового устройства по следующим основаниям: а) не заключен договор; ... г) наличие в отношении транспортного средства задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда;" (Источник: Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 N 504, пункт 96 Правил)
- Судебное взыскание задолженности. Неуплаченная плата за фактически совершённые поездки образует задолженность перед бюджетом. Оператор системы вправе взыскать эту сумму в судебном порядке.
"Оператор ... вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке." (Источник: Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 N 504, пункт 6(е) Правил)
- Ответственность за неуплату проезда по платным дорогам федерального значения. Отдельно стоит отметить, что за движение без оплаты по непосредственно платным федеральным трассам (а не всем федеральным дорогам) предусмотрен отдельный штраф.
"2. Неисполнение обязанности по внесению платы за проезд грузового транспортного средства ... по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения ... - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей." (Источник: КоАП РФ, Статья 12.21.4)
Выводы и рекомендации
- Обязанность платить является безусловной и вытекает из закона, а не из договора. Отказ от заключения договора с оператором не отменяет эту обязанность.
- Штрафы будут. За каждый факт движения по федеральным трассам общего пользования без внесения платы грозит штраф 5 000 рублей (для собственника/владельца), при повторном нарушении — 10 000 рублей. Штрафы налагаются Ространснадзором.
- Существуют иные последствия: накопление задолженности по самой плате (которая может быть взыскана через суд), а также невозможность получить бортовое устройство для легализации дальнейших перевозок.
Рекомендация: Во избежание существенных финансовых потерь в виде штрафов и судебных взысканий настоятельно рекомендуется заключить договор с оператором системы «Платон» и осуществлять перевозки в соответствии с установленным порядком. Если у вас есть претензии к действиям конкретного оператора, этот вопрос следует решать в рамках предусмотренных законом процедур обжалования, а не путём игнорирования системы взимания платы. Для детального анализа вашей ситуации и возможных рисков рекомендуется обратиться за консультацией к адвокату, специализирующемуся в области транспортного права.