Полицейская машина проехала на красный свет с маячками, но без сирены: кто прав?

Правомерность проезда полицейского автомобиля на красный сигнал светофора с включёнными проблесковыми маячками, но без специального звукового сигнала

Анализ ситуации

На перекрёстке полицейский автомобиль с включёнными синими проблесковыми маячками, но без сирены, проехал на запрещающий (красный) сигнал светофора. Инструктор утверждает, что такое разрешено – достаточно одних маячков. Возникает вопрос: действительно ли Правила дорожного движения допускают отступление от сигналов светофора при таких обстоятельствах, или это нарушение.

Применимые нормы (ПДД РФ)

Основным для этой ситуации является пункт 3.1 Правил дорожного движения. В нём разграничены два права для водителей транспортных средств с включённым синим проблесковым маячком:

1. Право отступать от требований ряда разделов ПДД, включая сигналы светофора (раздел 6), при выполнении неотложного служебного задания.

   «Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения» (ПДД РФ, пункт 3.1).

   Здесь не упоминается обязанность включать звуковой сигнал – только маячок и служебное задание. Однако отступление допускается при условии обеспечения безопасности движения.

2. Право на преимущество (приоритет) в движении.

   «Для получения преимущества перед другими участниками дорожного движения водители транспортных средств ... должны включить проблесковый маячок синего цвета или проблесковые маячки синего и красного цветов и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу» (ПДД РФ, пункт 3.1).

   «Преимущество (приоритет)» определяется как право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Чтобы такое право реализовать, необходимо одновременно включить и маячок, и звуковой сигнал, а также убедиться, что дорогу уступают.

Ключевой вопрос: что именно сделал полицейский автомобиль – просто отступил от сигнала светофора или использовал преимущество?

Проезд на красный сигнал светофора, когда другим направлениям горит зелёный, сам по себе является реализацией преимущества: водитель игнорирует запрещающий сигнал и движется в то время, когда другие участники имеют право на движение. Такое действие не может считаться «безопасным отступлением» без предупреждения других водителей – оно ставит их в ситуацию, когда они не ожидают появления автомобиля на красный и не могут заблаговременно уступить дорогу. Именно поэтому ПДД требуют включать звуковой сигнал одновременно с маячками, чтобы обозначить использование приоритета и дать другим возможность среагировать.

Таким образом, даже если автомобиль выполнял неотложное задание, для законного проезда на запрещающий сигнал при отсутствии регулировщика необходимо было включить специальный звуковой сигнал. Проезд только с маячками без сирены – это несоблюдение условий, установленных для получения преимущества.

Выводы

• Утверждение автоинструктора не соответствует Правилам дорожного движения. Одних синих проблесковых маячков без звукового сигнала недостаточно, чтобы проехать на красный свет, не нарушая ПДД.
• Полицейский водитель обязан был включить звуковой сигнал, если намеревался отступить от сигнала светофора и реализовать приоритет. Несоблюдение этого требования является нарушением.
• Наличие неотложного служебного задания даёт право отступать, но реализация приоритета требует обоих спецсигналов. В описанной ситуации фактически было использовано преимущество без надлежащего предупреждения других участников движения, что противоречит пункту 3.1 ПДД.

Рекомендации

Если вы стали свидетелем такого проезда, следует зафиксировать обстоятельства (время, место, номера автомобиля) и, при желании, сообщить в подразделение Госавтоинспекции для оценки действий водителя. Однако нужно понимать, что полицейский автомобиль мог выполнять неотложное задание, и само по себе отступление допускается при условии безопасности – это может стать предметом служебной проверки. В любом случае, мнение инструктора о том, что движение на красный свет разрешено только с маячками без сирены, является ошибочным и может создать у других участников движения ложное представление о правилах. При возникновении спорных ситуаций на дороге лучшим ориентиром остаются точные формулировки ПДД, а в случае конфликта – консультация с адвокатом, специализирующимся на административном праве.