Что означает «не требуется постановка на учёт» для скутера с двигателем до 50 куб. см: можно ли зарегистрировать и получить номера?

Квалификация скутера 49 куб. см: это мопед, а не мотоцикл

Ключ к ответу — техническая квалификация вашего скутера. Пункт 1.2 ПДД РФ прямо определяет мопед через объём двигателя не более 50 куб. см и скорость не более 50 км/ч, а мотоцикл — через объём более 50 куб. см.

Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 22.03.2014 № 221; от 24.10.2014 № 1097) "Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 24.10.2014 № 1097) "Населенный пункт" - застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 - 5.26 .
— п. 1.2 ПДД РФ

Таким образом, при документально подтверждённом рабочем объёме 49 куб. см ваш скутер юридически является мопедом. Граница проходит ровно по 50 куб. см: 49 куб. см — мопед, 51 куб. см — уже мотоцикл (категория «А»). Разница принципиальна, потому что от неё зависит и режим регистрации (блок о ст. 4 ФЗ № 283-ФЗ), и объём водительских прав (блок о ст. 25 ФЗ № 196-ФЗ).

Что означает «не требуется постановка на учёт» для мопеда

Закон о регистрации определяет объект учёта через порог мощности/скорости:

1. транспортное средство - наземное самоходное устройство категорий "L", "M", "N" на колесном ходу с мощностью двигателя (двигателей) более 4 киловатт или с максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также прицеп (полуприцеп). Глава 2. Государственный учет транспортных средств
   — п. 7 ст. 4 ФЗ № 283-ФЗ

Это определение построено на конструкции «мощность двигателя более 4 кВт или скорость более 50 км/ч». Мопед, у которого рабочий объём 49 куб. см (то есть мощность заведомо ниже порога) и конструктивная скорость не более 50 км/ч, не отвечает ни одному из этих критериев. В развитие закона Правила регистрации дословно воспроизводят тот же порог, очерчивая сферу регистрационных действий:

1. Настоящие Правила устанавливают единый порядок государственной регистрации наземных самоходных устройств категорий "L", "M", "N" на колесном ходу с мощностью двигателя (двигателей) более 4 киловатт или с максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, предназначенных для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на них, а также прицепов (полуприцепов) (далее - транспортные средства) подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которые возложена функция по регистрации транспортных средств (далее соответственно - регистрационные подразделения, Госавтоинспекция). 10. Регистрация транспортных средств, принадлежащих иностранным гражданам и лицам без гражданства, временно пребывающим на территории Российской Федерации, а также признанным беженцами или получившим временное убежище, осуществляется с внесением в банки данных адреса, указанного в отрывной части уведомления о прибытии иностранного гражданина или лица без гражданства в место пребывания. 11.
   — п. 1 Правил госрегистрации, утв. ПП РФ № 1764

Из этой связки норм следует: формулировка «не требуется постановка на учёт» означает не льготу и не разрешение «не ставить на учёт по желанию», а то, что мопед не подпадает под легальное определение транспортного средства в ст. 4 ФЗ № 283-ФЗ и потому выведен из-под действия регистрационного закона. Обязанность владельца поставить ТС на учёт в течение 10 дней (п. 1 ч. 3 ст. 8 ФЗ № 283-ФЗ) на мопед не распространяется, поскольку предмет этой обязанности — «транспортное средство» в значении ст. 4 этого закона.

Можно ли зарегистрировать мопед и получить номера добровольно

Регистрационные действия совершаются только в отношении «транспортного средства» в смысле ст. 4 ФЗ № 283-ФЗ; постановка на учёт сопровождается присвоением регистрационного номера:

1. Постановка транспортного средства на государственный учет , оформление регистрационного документа в случаях, предусмотренных пунктом 8 части 4 настоящей статьи, сопровождаются присвоением транспортному средству государственного регистрационного номера. Внесение изменений в регистрационные данные транспортного средства может сопровождаться присвоением транспортному средству нового государственного регистрационного номера взамен ранее присвоенного. Порядок и условия присвоения транспортному средству государственного регистрационного номера определяются регистрирующим органом . (В редакции федеральных законов от 30.07.2019 № 256-ФЗ , от 29.11.2021 № 389-ФЗ , от 04.08.2026 № 330-ФЗ ) 6. После совершения регистрационного действия, не связанного с прекращением государственного учета транспортного средства или со снятием транспортного средства с государственного учета после его утилизации, регистрационным подразделением выдается регистрационный документ с отраженным в нем результатом регистрационного действия. (В редакции Федерального закона от 30.07.2019 № 256-ФЗ ) 7.
   — ч. 5 ст. 10 ФЗ № 283-ФЗ

А перечень объектов, которые подлежат государственному учёту, ограничен теми самыми устройствами категорий «L», «M», «N» с мощностью более 4 кВт или скоростью более 50 км/ч:

1. Государственному учету в регистрационных подразделениях подлежат транспортные средства (за исключением временно ввезенных на таможенную территорию Евразийского экономического союза на срок не более 1 года, либо являющихся товаром, реализуемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, осуществляющими торговую деятельность), а также базовые транспортные средства и шасси транспортных средств, перегоняемые к конечным производителям или в связи с вывозом за пределы территории Российской Федерации, транспортные средства, являющиеся опытными (испытательными) образцами. 30. Постановка на государственный учет транспортных средств, поставленных по государственному или муниципальному контракту, осуществляется при наличии акта приема-передачи за конечным получателем транспортных средств, который будет осуществлять их непосредственную эксплуатацию. 31. Постановка на государственный учет транспортных средств, приобретенных в собственность физическим или юридическим лицом и переданных физическому или юридическому лицу на основании договора лизинга или договора сублизинга во временное владение и (или) пользование, осуществляется при наличии письменного соглашения сторон за лизингодателем или лизингополучателем. 32.
   — п. 3 Правил госрегистрации, утв. ПП РФ № 1764

Вывод: добровольно зарегистрировать мопед 49 куб. см и получить на него государственные регистрационные знаки (номера) по действующему закону нельзя — регистрационное подразделение не вправе совершить регистрационное действие в отношении объекта, не являющегося транспортным средством по ст. 4 ФЗ № 283-ФЗ. «Не требуется постановка на учёт» не означает «можно поставить по желанию»: для этого класса техники учёт законом не предусмотрен вовсе, и номера на мопед не выдаются и не нужны.

Ответственность за управление мопедом: штрафа «за отсутствие регистрации» нет

Статья 12.1 КоАП РФ устанавливает ответственность за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке:

1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей. (В редакции федеральных законов от 05.04.2010 № 47-ФЗ; от 23.07.2013 № 196-ФЗ) 1 1 . Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев. (Дополнение частью - Федеральный закон от 23.07.2013 № 196-ФЗ) 2. (Часть утратила силу - Федеральный закон от 26.07.2019 № 219-ФЗ) Примечания: (Примечания утратили силу - Федеральный закон от 14.10.2014 № 307-ФЗ) Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
   — ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ

Однако та же статья содержит примечание, которое прямо очерчивает границы её применения — и это решающе для вас:

Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право. (Дополнение примечанием - Федеральный закон от 14.10.2014 № 307-ФЗ) (В редакции Федерального закона от 31.12.2014 № 528-ФЗ) (Статья в редакции Федерального закона от 24.07.2007 № 210-ФЗ)
— примечание к ст. 12.1 КоАП РФ, п. 2

Примечание определяет «транспортное средство» для целей ст. 12.1 через объём двигателя более 50 куб. см или мощность электродвигателя более 4 кВт и скорость более 50 км/ч. Ваш скутер с объёмом 49 куб. см под это определение не подпадает, поэтому привлечь вас по ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ за то, что мопед не зарегистрирован, нельзя — состава правонарушения нет, поскольку регистрация для мопеда и не требуется.

Если конструкция изменена и объём фактически превышает 50 куб. см

Здесь ситуация разворачивается: если реальный рабочий объём двигателя превышает 50 куб. см (тюнинг, расточка, замена двигателя), скутер перестаёт быть мопедом и превращается в мотоцикл. Тогда в силу ст. 4 ФЗ № 283-ФЗ и п. 1 Правил № 1764 он становится объектом обязательной регистрации, у вас возникает обязанность поставить его на учёт в течение 10 дней со дня приобретения (п. 1 ч. 3 ст. 8 ФЗ № 283-ФЗ), а езда на незарегистрированном ТС образует состав ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ (штраф 500–800 руб., при повторе — 5000 руб. или лишение права управления). Определяющим будет фактический объём двигателя, а не запись в документах продавца: при расхождении сотрудник ГИБДД вправе назначить проверку/экспертизу, и решающим станет её результат.

Вывод: в базовом варианте (реальные 49 куб. см, мопед) никакого штрафа за отсутствие регистрации не существует, и требование сотрудника «зарегистрировать скутер» юридически несостоятельно. Если же фактический объём двигателя превышает 50 куб. см, регистрация становится обязательной, а управление без неё наказывается по ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ. Достоверно установить объём можно по паспорту/сертификату ТС; при сомнениях — по результатам технической экспертизы.

ОСАГО на мопед не требуется

Обязанность страховать гражданскую ответственность установлена ст. 4 ФЗ № 40-ФЗ, но закон прямо освобождает от неё владельцев ТС, не подлежащих государственной регистрации:

1. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев: а) транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 километров в час; б) транспортных средств, которые не предназначены для движения по автомобильным дорогам общего пользования и (или) не подлежат государственной регистрации;
   — ст. 4 ФЗ № 40-ФЗ об ОСАГО, п. 3

Поскольку мопед с объёмом 49 куб. см государственной регистрации не подлежит, обязанность оформлять ОСАГО на него не возникает. Штраф за отсутствие полиса установлен ст. 12.37 КоАП РФ, но она применяется только к обязанности, «установленной федеральным законом»:

1. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (В редакции федеральных законов от 22.06.2007 № 116-ФЗ; от 23.07.2013 № 196-ФЗ) 2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, - влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей. (В редакции федеральных законов от 22.06.2007 № 116-ФЗ; от 23.07.2013 № 196-ФЗ) 3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей. (Дополнение частью - Федеральный закон от 26.12.2024 № 490-ФЗ) Примечание.
   — ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ

Так как федеральный закон (ст. 4 ФЗ № 40-ФЗ) обязанности страховать мопед не устанавливает, состав правонарушения по ст. 12.37 КоАП РФ применительно к мопеду отсутствует — штраф за «отсутствие ОСАГО» в отношении мопеда наложен быть не может.

Что всё-таки понадобится для законной езды — водительское удостоверение категории «М»

Даже при отсутствии регистрации и ОСАГО мопед остаётся механическим транспортным средством, и для управления им нужно специальное право. Статья 25 ФЗ № 196-ФЗ прямо относит мопеды к категории «М»:

категория "М" - мопеды и легкие квадрициклы; подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт; подкатегория "В1" - трициклы и квадрициклы; подкатегория "С1" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории "С1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; подкатегория "D1" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; подкатегория "С1E" - автомобили подкатегории "С1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
— п. 1 ст. 25 ФЗ № 196-ФЗ

То есть регистрация и номера не нужны, а водительское удостоверение категории «М» (или любой иной открытой категории) необходимо. Управление мопедом без права управления образует состав ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ:

1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), - влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей. (В редакции федеральных законов от 21.03.2005 № 21-ФЗ; от 22.06.2007 № 116-ФЗ; от 24.07.2007 № 210-ФЗ; от 23.07.2013 № 196-ФЗ) 2. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, - (В редакции Федерального закона от 23.07.2013 № 196-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов. (В редакции Федерального закона от 23.07.2013 № 196-ФЗ) 3. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права, - влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей. (В редакции федеральных законов от 22.06.2007 № 116-ФЗ; от 24.07.2007 № 210-ФЗ; от 23.07.2013 № 196-ФЗ) 4. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, если такое действие не содержит признаков уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей либо обязательные работы на срок от ста пятидесяти до двухсот часов.
   — ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ

Вывод: при документально подтверждённых 49 куб. см мопед не требует ни регистрации, ни номеров, ни ОСАГО. Но управлять им можно только при наличии водительского удостоверения категории «М» (или иной категории). Если прав нет — риск не в отсутствии регистрации, а в штрафе 5000–15 000 руб. по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ (для несовершеннолетнего — к ответственности привлекаются родители). Если фактический объём двигателя превышает 50 куб. см, скутер становится мотоциклом: тогда понадобятся и регистрация (ст. 4 ФЗ № 283-ФЗ), и права категории «А»/«А1», и ОСАГО — это уже другой правовой режим.

Если вы всё же подали заявление о регистрации мопеда — что произойдёт и как читать отказ

Регистрационные действия совершает регистрационное подразделение Госавтоинспекции по обращению владельца, и они возможны только в отношении объекта, отвечающего определению «транспортное средство» ст. 4 ФЗ № 283-ФЗ (мощность >4 кВт либо скорость >50 км/ч):

1. Постановка транспортного средства на государственный учет , оформление регистрационного документа в случаях, предусмотренных пунктом 8 части 4 настоящей статьи, сопровождаются присвоением транспортному средству государственного регистрационного номера. Внесение изменений в регистрационные данные транспортного средства может сопровождаться присвоением транспортному средству нового государственного регистрационного номера взамен ранее присвоенного. Порядок и условия присвоения транспортному средству государственного регистрационного номера определяются регистрирующим органом . (В редакции федеральных законов от 30.07.2019 № 256-ФЗ , от 29.11.2021 № 389-ФЗ , от 04.08.2026 № 330-ФЗ ) 6. После совершения регистрационного действия, не связанного с прекращением государственного учета транспортного средства или со снятием транспортного средства с государственного учета после его утилизации, регистрационным подразделением выдается регистрационный документ с отраженным в нем результатом регистрационного действия. (В редакции Федерального закона от 30.07.2019 № 256-ФЗ ) 7.
   — ч. 5 ст. 10 ФЗ № 283-ФЗ

1. транспортное средство - наземное самоходное устройство категорий "L", "M", "N" на колесном ходу с мощностью двигателя (двигателей) более 4 киловатт или с максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также прицеп (полуприцеп). Глава 2. Государственный учет транспортных средств
   — п. 7 ст. 4 ФЗ № 283-ФЗ

Ключевой фактический момент: на ТС с рабочим объёмом 49 куб. см паспорт транспортного средства (или электронный паспорт) вообще не оформляется, поскольку такой объект не проходит по пороговому определению. Правила регистрации требуют наличия действительного ПТС/ЭПТС при совершении регистрационных действий, а регистрационный документ (СТС) выдаётся как результат регистрационного действия:

1. обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для постановки транспортного средства на государственный учет в течение десяти дней со дня выпуска в обращение транспортного средства при изготовлении его для собственного пользования, со дня временного ввоза транспортного средства на территорию Российской Федерации на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете в Российской Федерации; 2) в случае неполучения государственных регистрационных знаков транспортного средства в регистрационном подразделении обратиться к изготовителю государственных регистрационных знаков после постановки транспортного средства на государственный учет либо после присвоения транспортному средству нового государственного регистрационного номера в случаях, установленных настоящим Федеральным законом, для изготовления государственного регистрационного знака транспортного средства в целях участия транспортного средства в дорожном движении. В случае постановки транспортного средства на государственный учет с участием специализированной организации указанные действия от имени владельца транспортного средства может совершать специализированная организация;
   — п. 1 ч. 3 ст. 8 ФЗ № 283-ФЗ

Поэтому при попытке зарегистрировать мопед вы получите отказ не по дискреционному усмотрению инспектора, а по формальному основанию — отсутствию у скутера статуса регистрируемого транспортного средства. Обжаловать такой отказ бессмысленно: он соответствует закону. Госпошлину за регистрацию мопеда уплачивать не нужно, так как сама услуга для этого объекта не оказывается.

Вывод: регистрационное подразделение вправе (и обязано) отказать в постановке мопеда 49 куб. см на учёт и в выдаче номеров; такой отказ законен и не подлежит обжалованию по существу. Практически это означает: вам не нужно совершать никаких регистрационных действий и не нужно нести расходы на госпошлину. Мопед используется без номеров и без СТС — единственное требование к допуску водителя — наличие права управления категории «М» (см. блок о ст. 25 ФЗ № 196-ФЗ).

Какими документами подтверждается объём двигателя и категория скутера

От объёма двигателя зависит вся квалификация (мопед — 49 куб. см либо мотоцикл — свыше 50 куб. см), поэтому важно понимать, где эти данные фиксируются. Рабочий объём двигателя указывается в паспорте транспортного средства — это обязательный реквизит:

1. В строке "11. Рабочий объем двигателя, куб. см" указывается рабочий объем цилиндров двигателя. 18. В строке "12. Тип двигателя" указывается тип двигателя в зависимости от источника питания (топлива или электроэнергии). 19. В строке "13. Экологический класс" прописью и числовым значением указывается один из экологических классов, которому соответствует транспортное средство 4 . _______________ 4 Например: "четвертый / 4". 2. Оформление паспорта производится подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которые возложены обязанности по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним 3 , взамен утраченных, пришедших в негодность, а также при невозможности их дальнейшего использования вследствие заполнения всех реквизитов об изменении собственников транспортного средства по заявлению собственника транспортного средства при совершении регистрационных действий в отношении транспортного средства. Оформление паспорта осуществляется путем заполнения его соответствующих строк и разделов с использованием принтера электронно-вычислительной машины (за исключением лазерного) или иного печатающего устройства.
   — п. 17 Требований, утв. Приказом МВД России № 267

Категория транспортного средства в ПТС проставляется в соответствии с п. 1 ст. 25 ФЗ № 196-ФЗ (в частности, категория «М» — мопеды):

1. В строке "4. Категория ТС" указывается категория или подкатегория транспортного средства в соответствии с пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" 3 , а также приложением № 1 к техническому регламенту Таможенного союза 4 . _______________ 3 Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, № 50, ст. 4873; 1999, № 10, ст. 1158; 2013, № 19, ст. 2319; № 27, ст. 3477; № 52, ст. 7002; 2014, № 42, ст. 5615; 2017, № 31, ст. 4753; 2018, № 53, ст. 8434. 4 Например: "В / М1", "С1 / N2", "прицеп / О2". Заполнение данной строки осуществляется в соответствии с категориями транспортных средств, установленными техническим регламентом Таможенного союза и Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (приложение к настоящим Требованиям). 12. В строке "5. Год выпуска ТС" указывается год изготовления транспортного средства. При отсутствии документального подтверждения даты изготовления транспортного средства год выпуска определяется по коду изготовления, приведенному в идентификационном номере транспортного средства. (В редакции Приказа Министерства внутренних дел Российской Федерации от 28.09.2020 № 676 ) 13. В строке "6. Модель, № двигателя" указываются модель и присвоенный организацией или индивидуальным предпринимателем идентификационный номер двигателя, нанесенные на его блоке цилиндров. 14. В строках "7. Шасси (рама) №" и "8.
   — п. 11 Требований, утв. Приказом МВД России № 267

Те же сведения — модель, номер, тип, мощность и рабочий объём двигателя, категория — включаются в государственный реестр транспортных средств при регистрационных действиях:

1. В государственном реестре содержатся следующие сведения: а) сведения о транспортном средстве: реквизиты паспорта транспортного средства (электронного паспорта транспортного средства); государственный регистрационный номер; идентификационный номер (VIN); марка и (или) модель (коммерческое наименование); категория (подкатегория) транспортного средства, установленная техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" ; тип; год выпуска; модель, номер, тип, мощность и рабочий объем двигателя
   — п. 7 Правил ведения госреестра ТС, утв. ПП РФ № 1874

Практический смысл для вас: технические характеристики скутера, включая объём двигателя, подтверждаются паспортом транспортного средства (ПТС или электронным паспортом), а при его отсутствии — сертификатом соответствия/одобрением типа ТС, выданным изготовителем. Если продавец передал вам документ, где указан рабочий объём 49 куб. см, именно эта запись определяет квалификацию ТС как мопеда. При сомнениях в достоверности данных (например, сотрудник ГИБДД утверждает, что объём фактически больше) вопрос решается технической экспертизой: определяющим является реальный рабочий объём цилиндров, а не запись в бумаге.

Вывод: объём двигателя и категория скутера подтверждаются паспортом транспортного средства (ПТС/ЭПТС) либо сертификатом изготовителя; при споре о фактических характеристиках назначается техническая экспертиза. Если документ фиксирует 49 куб. см, скутер — мопед, и его не нужно ни регистрировать, ни страховать по ОСАГО; для управления достаточно водительского удостоверения категории «М». При фактическом объёме свыше 50 куб. см скутер становится мотоциклом с полным набором обязанностей (регистрация, права категории «А»/«А1», ОСАГО). Споров, рассматриваемых мировым или районным судом, в этой ситуации не возникает — вопрос носит административно-регистрационный характер.