Иконка поиска
Логотип Все адвокаты
Вопрос
ДТП и нарушения ПДД

Обязан ли сопровождающий выходить из школьного автобуса и переводить ребёнка через дорогу после высадки?

Краткий ответ

Ваша ситуация отличается?Опишите её своими словами — Нейроадвокат ответит за 5 минут
Опишите ситуацию своими словами — ответ за 5 минут

Рекомендуемые действия

  1. 1
    Запросите у школы приказ о вашем назначении сопровождающим и должностную инструкцию.
  2. 2
    Проверьте, закреплена ли обязанность переводить детей через дорогу после высадки.
  3. 3
    Если обязанности нет — зафиксируйте это письменно и не выполняйте её как трудовую.
  4. 4
    Если обязанность нужна — потребуйте от школы закрепить её приказом и инструкцией.descriptionПисьменное требование директору школы об обязанности сопровождающего переводить детей через дорогу после выхода из школьного автобуса и закреплении этой обязанн (свободная форма)
  5. 5
    Сообщите организатору перевозки о небезопасной остановке для устранения дефекта маршрута.

Документы и доказательства

  • Приказ школы о назначении вас сопровождающим — проверьте, есть ли там обязанность переводить через дорогу.
  • Должностная инструкция и трудовой договор сопровождающего — ищите пункт о сопровождении при высадке.
  • Инструкция по сопровождению детей и локальные акты школы о перевозке.
  • Паспорт школьного маршрута и схема места остановки автобуса.
  • Договор школы с перевозчиком — распределение обязанностей по высадке.

  • Чего не делать

    • Не считайте, что сопровождающий обязан переводить ребёнка через дорогу по умолчанию — такой нормы нет.
    • Не ссылайтесь на Правила № 1527 или ПДД как на основание требовать перевода через дорогу.
    • Не предъявляйте претензии сопровождающему, если обязанность не закреплена в его должностной инструкции или приказе.
    • Не оставляйте без внимания отсутствие в локальных актах школы пункта о сопровождении при высадке.
    • Не перекладывайте на сопровождающего ответственность за безопасность места остановки — это зона организатора перевозки.
    • Не рассчитывайте на ответственность по ст. 12.23 КоАП РФ за сам факт неперевода через дорогу — состава нет.

  • Когда нужен адвокат

    • Если произошло происшествие после высадки и возник спор о вине: Спор с организатором перевозки о вине в происшествии после высадки — без адвоката не обойтись.
    • Если документы не выданы добровольно и требуется их истребование и оценка: Требуется истребовать и оценить приказ, инструкцию и трудовой договор сопровождающего — нужен юрист.
    • Если возбуждено дело по ст. 12.23 КоАП РФ: Готовится жалоба или возражения по ст. 12.23 КоАП РФ — привлекайте адвоката.
    • Если пострадал ребёнок и обсуждается возмещение вреда: Пострадал ребёнок и обсуждается возмещение вреда — ведите дело с адвокатом.
    • Если организатор перевозки отказался устранять дефект остановки: Организатор перевозки отказывается устранять небезопасную остановку — подключайте адвоката.

  • Альтернативные пути

    • Если обязанности нет — предложите школе закрепить её приказом или инструкцией.
    • Обсудите с организатором перевозки безопасность места остановки и наличие пешеходного перехода.
    • Зафиксируйте письменно, что перевод через дорогу не входит в вашу трудовую функцию.

Столкнулись с похожей ситуацией?

Подробно опишите детали, и Нейроадвокат подберёт решение

Развёрнутый ответ Нейроадвоката

Клиент описывает ситуацию, в которой ребёнка, обучающегося в образовательной организации, доставляют к остановке школьным автобусом. После высадки ребёнку необходимо пересечь проезжую часть. В документах, регламентирующих перевозку, закреплено сопровождение детей в автобусе, однако действия сопровождающего после высадки, в частности обязанность перевести ребёнка через дорогу, документально не определены. Клиент просит разъяснить, на ком лежит соответствующая обязанность и кто отвечает за безопасность ребёнка на данном участке.

Юридически значимым является то, что перевозка осуществляется школьным автобусом, то есть имеет признаки организованной перевозки группы детей, на которую распространяются специальные требования. Сопровождающий назначен для сопровождения детей в течение поездки, однако его статус и содержание трудовой функции в вопросе прямо не раскрыты. Отсутствует указание на то, что в приказе о назначении сопровождающего, должностной инструкции или ином локальном акте школы закреплена обязанность сопровождать ребёнка после высадки и переводить его через проезжую часть. Из этого следует, что в рассматриваемой ситуации обязанность сопровождающего ограничена поездкой и действиями у дверей автобуса, если иное не установлено документами конкретного организатора перевозки.

Затронутые правоотношения:

  • Отношения по организованной перевозке группы детей автобусами — регулируются Правилами, утверждёнными Постановлением Правительства РФ № 1527. Они определяют, что сопровождающий назначается для сопровождения детей в течение всей поездки и находится у дверей при посадке и высадке. Это исключает автоматическое распространение его обязанностей на действия после завершения высадки и перехода дороги.

  • Отношения в сфере безопасности дорожного движения с участием пешехода — после выхода из автобуса ребёнок приобретает статус пешехода, и его поведение на проезжей части подчиняется разделу 4 ПДД. ПДД не возлагают на третьих лиц, включая сопровождающего, обязанность переводить пешехода через дорогу, поэтому сам переход не входит в функцию сопровождающего по нормам ПДД.

  • Трудовые и образовательные отношения между школой и сопровождающим — школа как работодатель и организатор перевозки вправе распределять должностные обязанности и принимать локальные акты. Именно этими документами может быть установлена обязанность сопровождающего переводить детей через дорогу после высадки. Если такая обязанность не закреплена, она не входит в трудовую функцию работника.

  • Административно-деликтные отношения при нарушении правил перевозки детей — ответственность по частям 4 и 6 статьи 12.23 КоАП РФ наступает за нарушение требований Правил № 1527. Поскольку эти Правила не устанавливают обязанность переводить ребёнка через дорогу, невыполнение такого действия не образует состава административного правонарушения по указанной статье.

  • Гражданско-правовые отношения по возмещению вреда — если с ребёнком после высадки произойдёт происшествие, ответственность будет определяться по общим правилам о возмещении вреда. Школа отвечает за вред при виновном неисполнении работником закреплённых за ним обязанностей, а за безопасность маршрута и места остановки отвечает организатор перевозки.

Юридически значимые обстоятельства, которые решают дело:

  • Наличие у перевозки статуса организованной перевозки группы детей школьным автобусом — это определяет применение Правил № 1527 и ограничивает функции сопровождающего поездкой и посадкой/высадкой у дверей автобуса.

  • Содержание приказа о назначении сопровождающего, должностной инструкции, инструкции по сопровождению и иных локальных актов школы — именно эти документы, а не федеральные правила, могут возложить на конкретного работника обязанность выходить из автобуса и переводить ребёнка через дорогу.

  • Отсутствие в документах перевозки указания на действия сопровождающего после высадки — в таком случае сопровождающий не несёт трудовой обязанности переводить ребёнка через проезжую часть, и требовать от него этого как от безусловной правовой обязанности нельзя.

  • Момент завершения поездки и высадки ребёнка из автобуса — после высадки ребёнок перестаёт находиться в зоне ответственности сопровождающего по смыслу Правил № 1527 и приобретает самостоятельный статус пешехода.

  • Организация места остановки и безопасность маршрута — если остановка расположена так, что переход дороги объективно небезопасен, это относится к недостаткам организации школьного маршрута и должно устраняться организатором перевозки, а не личными действиями сопровождающего в каждом рейсе.

Что говорит закон про обязанности сопровождающего при организованной перевозке: переводить через дорогу — не включено

Правила организованной перевозки группы детей автобусами (Постановление Правительства РФ от 23.09.2020 № 1527) определяют фигуру и функции «сопровождающего лица». Ключевая норма — о назначении сопровождающего «в течение всей поездки»:

  1. Организатор перевозки назначает в каждый автобус, используемый для организованной перевозки группы детей, лиц, сопровождающих детей в течение всей поездки (далее - сопровождающие лица). Если группа включает более 20 детей, минимальное количество сопровождающих лиц определяется из расчета их нахождения у каждой предназначенной для посадки (высадки) детей двери автобуса. Допускается назначение одного сопровождающего лица, если группа включает 20 и менее детей и если посадка (высадка) детей осуществляется через одну дверь автобуса.
    — п. 8 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.09.2020 № 1527

Из текста пункта видно, что сопровождающие лица назначаются для сопровождения детей именно «в течение всей поездки», а численность сопровождающих привязывается к дверям автобуса, из расчёта «нахождения у каждой предназначенной для посадки (высадки) детей двери автобуса». Иными словами, зона ответственности сопровождающего в этом документе ограничена поездкой и посадкой/высадкой у дверей транспортного средства — то есть моментом, когда ребёнок ещё находится в процессе входа в автобус или выхода из него.

Другие пункты Правил лишь закрепляют контрольные функции сопровождающего, не выходящие за пределы автобуса и самой перевозки:

  1. В случае неявки ребенка или иного лица, включенного в список, сведения о нем вычеркиваются из списка. Нахождение в автобусе помимо водителя (водителей) иных лиц, кроме тех, которые указаны в списках, не допускается. Контроль за соблюдением указанных требований возлагается на сопровождающих лиц.
    — п. 14 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ № 1527
  1. Если в автобусе находятся несколько сопровождающих лиц, организатор перевозки назначает из них ответственного за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу, который осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих лиц в указанном автобусе.
    — п. 9 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ № 1527
  1. Если для организованной перевозки группы детей используется 2 автобуса и более, организатор перевозки назначает старшего ответственного за организованную перевозку группы детей, который осуществляет координацию действий водителей данных автобусов и ответственных по данным автобусам.
    — п. 10 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ № 1527

Ни в одном пункте Правил № 1527 нет нормы, которая обязывала бы сопровождающего выйти из автобуса и перевести ребёнка через проезжую часть или довести его до дома/школы. Задачи сопровождающего сформулированы через «контроль» (соблюдение списка находящихся в автобусе, пристёгивание ремнями) и «координацию» — то есть через функции внутри автобуса и в момент посадки/высадки у его дверей. Обязанность «переводить через дорогу после высадки» в этом акте прямо не установлена.

Отсюда следует первый, важный для ответа вывод: нормативного акта федерального уровня, который прямо предписывал бы сопровождающему выходить из школьного автобуса на остановке и переводить ребёнка через дорогу, нет. В Правилах № 1527 речь идёт о сопровождении «в течение всей поездки» и о нахождении у дверей при посадке/высадке, а не о сопровождении за пределами автобуса после завершения поездки.

Переход дороги после высадки — это уже отношения пешехода и дороги, а не перевозки

После того как ребёнок вышел из автобуса, он становится обычным пешеходом, и к нему (а не к сопровождающему) применяются ПДД. ПДД не содержат нормы, обязывающей кого-либо «переводить» пешехода через дорогу — для этого нет ни фигуры сопровождающего-переводчика, ни отдельных правил для детей при переходе:

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 22.03.2014 № 221; от 24.11.2018 № 1414) При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек , велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части). В этом случае при движении по велосипедным дорожкам, а также при пересечении таких дорожек пешеходы должны уступать дорогу велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности. (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 22.03.2014 № 221, от 06.10.2022 № 1769) При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, средство индивидуальной мобильности, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
— абз. 1 п. 4.1 ПДД РФ, утв. Постановлением Правительства РФ № 1090

Это значит, что сам переход проезжей части — действие, совершаемое пешеходом по правилам раздела 4 ПДД. Никакой правовой обязанности третьего лица «переводить» ребёнка через дорогу ПДД не устанавливают, а терминология «перевести ребёнка через дорогу» в ПДД отсутствует вовсе. Соответственно, с точки зрения ПДД сопровождающий не является субъектом, на которого возложена функция перевода пешехода — закон адресует обязанности по безопасному переходу самому пешеходу (а применительно к малолетним — их родителям/лицам, их заменяющим, в силу родительской ответственности, но не сопровождающему в автобусе).

Это важно для квалификации: безопасность ребёнка на проезжей части после высадки — это сфера организации дорожного движения и родительского надзора, а не формально установленная функция «сопровождающего лица» по смыслу Правил № 1527. Если у ребёнка нет возможности безопасно перейти дорогу (нет перехода, интенсивное движение) — это дефект организации школьного маршрута и места остановки, который должен устранять организатор перевозки/школа через паспорт маршрута и согласование мест остановок, а не личная обязанность сопровождающего в каждом рейсе.

Где на самом деле закрепляется (и может быть закреплена) такая обязанность: локальные акты школы и трудовые документы сопровождающего

Поскольку федерального правила «переводить через дорогу» нет, решающее значение имеет то, как эта функция зафиксирована у конкретного организатора перевозки. Школа как работодатель и организатор перевозки наделена компетенцией распределять должностные обязанности и принимать локальные акты:

  1. прием на работу работников, заключение с ними и расторжение трудовых договоров, если иное не установлено настоящим Федеральным законом, распределение должностных обязанностей, создание условий и организация дополнительного профессионального образования работников;
    — п. 5 ч. 3 ст. 28 ФЗ от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»

Именно через локальный нормативный акт (приказ о назначении сопровождающих, инструкция/положение о сопровождении детей при перевозке, должностная инструкция работника или содержание трудового договора), а также через паспорт школьного маршрута и договор с перевозчиком, определяется, входит ли в трудовую функцию конкретного сопровождающего перевод ребёнка через дорогу после высадки.

Практический вывод из этого: если в документах конкретной перевозки (приказ, инструкция, должностная инструкция, трудовой договор) написано только про сопровождение «в автобусе», а про действия после высадки ничего нет — то на сопровождающего эта обязанность формально не возложена, и требовать от него перевода через дорогу как от безусловной правовой обязанности нельзя. И наоборот: школа вправе (и, учитывая обязанность обеспечивать безопасность обучающихся, по существу должна) включить в инструкцию сопровождающего пункт о сопровождении детей при высадке и переводе через дорогу там, где это необходимо, — тем самым сделав это частью трудовых обязанностей конкретного работника.

Сверьте с нормой об охране здоровья обучающихся: она ограничена пребыванием «в организации», но через локальные акты школа распространяет меры безопасности и на перевозку как элемент образовательного процесса:

  1. обеспечение безопасности обучающихся во время пребывания в организации, осуществляющей образовательную деятельность; 9) профилактику несчастных случаев с обучающимися во время пребывания в организации, осуществляющей образовательную деятельность;
    — ч. 1 ст. 41 ФЗ от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»

Отсюда ключевой ответ на ваш вопрос: обязанность выходить из автобуса и переводить ребёнка через дорогу — это не автоматическая обязанность «по закону» для любого сопровождающего, а функция, которая должна быть закреплена в локальных актах школы (инструкция, приказ, должностная инструкция) и трудовых документах конкретного сопровождающего. Если она там не прописана — работник её нести не обязан; если прописана — несёт как трудовую обязанность.

Кто отвечает, если с ребёнком после высадки что-то случилось: административная и гражданско-правовая плоскость

Ответственность за нарушение правил организованной перевозки (в т.ч. отсутствие/ненадлежащий статус сопровождающего) — административная, и она адресована не сопровождающему как физлицу, а должностным лицам и юридическим лицам — организатору перевозки:

  1. Организованная перевозка группы детей автобусами, не соответствующими требованиям Правил организованной перевозки группы детей автобусами, либо водителем, не соответствующим требованиям указанных Правил, либо без договора фрахтования, если наличие такого документа предусмотрено указанными Правилами, либо без программы маршрута, либо без списка детей, либо без списка назначенных сопровождающих, предусмотренных указанными Правилами, - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.
    — ч. 4 ст. 12.23 КоАП РФ
  1. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами организованной перевозки группы детей автобусами, за исключением случаев, предусмотренных частями 4 и 5 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.
    — ч. 6 ст. 12.23 КоАП РФ

Обратите внимание: составы ч. 4 и ч. 6 ст. 12.23 КоАП РФ касаются нарушений «требований к перевозке детей», установленных Правилами № 1527. Поскольку сама обязанность «перевести ребёнка через дорогу» в Правилах № 1527 не установлена, то и невыполнение этой конкретной операции сопровождающим не образует состава по ст. 12.23 КоАП РФ. Это ещё раз подтверждает: вопрос «переводить или нет» лежит не в плоскости административной ответственности за нарушение правил перевозки, а в плоскости организации работы школы, локальных актов и общей обязанности обеспечивать безопасность на школьном маршруте.

Гражданско-правовые последствия (вред, причинённый ребёнку при переходе дороги после высадки) разрешаются по общим правилам о возмещении вреда: ответственность несёт причинитель вреда и владелец источника повышенной опасности (водитель, перевозчик), а при вине работника школы — школа как работодатель. Для родителя, чей ребёнок пострадал «между автобусом и домом», главное доказать, кто и в силу какой обязанности должен был обеспечить безопасный переход: если в локальном акте школы обязанность сопровождения при высадке была закреплена и не выполнена — возникает ответственность школы; если такой обязанности закреплено не было, но остановка оборудована так, что переход небезопасен, — претензии следует адресовать к организатору перевозки/владельцу маршрута через требование устранить небезопасное место остановки (перенос остановки к пешеходному переходу, организация искусственных неровностей и т.п.).

Итоговый ответ на поставленный вопрос: сопровождающий «по умолчанию» не обязан выходить из автобуса и переводить ребёнка через дорогу — такой обязанности нет ни в Правилах организованной перевозки (ПП № 1527), ни в ПДД. Она возникает только если прямо закреплена в приказе/инструкции/должностной инструкции школы и трудовых документах сопровождающего. Отвечает за безопасность ребёнка на этом участке: организатор перевозки (школа) — за безопасную организацию маршрута и места остановки, а за сам переход — ребёнок как пешеход и его родители (в силу родительской обязанности не оставлять малолетнего без присмотра), если иное не установлено локальным актом. Если вы хотите, чтобы сопровождающий переводил детей через дорогу, — требование нужно закрепить документально у организатора перевозки (школы), а не искать его в законе.

Прямой ответ: сопровождающий по умолчанию не обязан выходить из автобуса и переводить ребёнка через дорогу — ни Правила организованной перевозки детей (Постановление Правительства РФ № 1527), ни ПДД такой обязанности не устанавливают. Такая обязанность возникает только если она прямо закреплена в приказе, инструкции или должностной инструкции школы и трудовых документах конкретного сопровождающего.

Развёрнутый вывод по каждому подвопросу:

1. Есть ли в законе норма, обязывающая сопровождающего переводить ребёнка через дорогу после высадки?

Нет. Пункт 8 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.09.2020 № 1527, определяет, что сопровождающие назначаются «в течение всей поездки», а их численность привязывается к нахождению у дверей автобуса при посадке (высадке). Пункты 9, 10 и 14 этих же Правил закрепляют за сопровождающим только контрольные и координационные функции внутри автобуса и у его дверей. Ни один пункт Правил № 1527 не содержит обязанности выйти из автобуса и перевести ребёнка через проезжую часть или довести его до дома/школы.

2. Что говорит ПДД о переходе дороги после высадки?

После выхода из автобуса ребёнок становится обычным пешеходом. Абзац 1 пункта 4.1 ПДД РФ (утв. Постановлением Правительства РФ № 1090) адресует обязанности по безопасному движению самому пешеходу. ПДД не содержат фигуры «сопровождающего-переводчика» и не устанавливают обязанности третьего лица переводить пешехода через дорогу. Следовательно, с точки зрения ПДД сопровождающий не является субъектом, на которого возложена такая функция.

3. Где может быть закреплена обязанность переводить ребёнка через дорогу?

Такая обязанность может быть установлена только локальными актами школы и трудовыми документами сопровождающего. Пункт 5 части 3 статьи 28 ФЗ от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» даёт школе право распределять должностные обязанности и принимать локальные акты. Часть 1 статьи 41 этого же закона обязывает школу обеспечивать безопасность обучающихся и профилактику несчастных случаев во время пребывания в организации, осуществляющей образовательную деятельность; меры безопасности на перевозку как элемент образовательного процесса школа распространяет через свои локальные акты. Если в приказе о назначении сопровождающего, инструкции по сопровождению, должностной инструкции или трудовом договоре прямо указано «сопровождать детей при высадке и переводить через дорогу» — тогда это становится трудовой обязанностью конкретного работника. Если такого пункта нет — требовать перевода через дорогу как безусловной правовой обязанности нельзя.

4. Кто отвечает за ребёнка на участке «между дверью автобуса и домом/школой»?

Ответственность распределяется так:

  • Организатор перевозки (школа) — за безопасную организацию маршрута и места остановки (наличие пешеходного перехода, освещения, безопасного места высадки). Обязанность устранять дефекты остановки может быть возложена на организатора перевозки через локальные акты и паспорт маршрута, а также через договор с перевозчиком; если остановка расположена так, что переход небезопасен, — это дефект организации маршрута, который устраняется в таком порядке.
  • Ребёнок как пешеход — за сам переход дороги: пункт 4.1 ПДД адресует правила движения пешеходу. Родители несут обязанность заботиться о детях и обеспечивать их безопасность в силу родительской ответственности; конкретное распределение ответственности за переход между ребёнком и родителями определяется с учётом этих общих норм, если иное не установлено локальным актом школы.
  • Сопровождающий — только если обязанность перевода через дорогу прямо закреплена в его трудовых документах.

5. Какая ответственность наступает при нарушении?

Административная ответственность по статье 12.23 КоАП РФ наступает за нарушение требований Правил № 1527 и распределяется по составам: по части 4 — штраф для водителя 3 000 руб., для должностных лиц 25 000 руб., для юридических лиц 100 000 руб.; по части 6 — штраф для должностных лиц 25 000 руб. и для юридических лиц 100 000 руб. (штраф для водителя этой частью не предусмотрен). Поскольку обязанность «перевести ребёнка через дорогу» в этих Правилах не установлена, невыполнение этой операции сопровождающим не образует состава по ст. 12.23 КоАП РФ. Гражданско-правовая ответственность за вред, причинённый ребёнку при переходе дороги, наступает по общим правилам: отвечает причинитель вреда и владелец источника повышенной опасности (водитель, перевозчик), а при вине работника школы — школа как работодатель.

Пошаговые действия

Если вы хотите, чтобы сопровождающий переводил детей через дорогу:

  1. Обратитесь к организатору перевозки (администрации школы) с письменным заявлением о необходимости закрепить обязанность сопровождения детей при высадке и переводе через дорогу в локальных актах.
  2. Потребуйте внести изменения в приказ о назначении сопровождающих, инструкцию по сопровождению детей при перевозке, должностную инструкцию конкретного работника или его трудовой договор — с указанием конкретного действия: «выходить из автобуса на остановке и переводить детей через проезжую часть по пешеходному переходу».
  3. Проверьте паспорт школьного маршрута — если остановка расположена так, что безопасный переход невозможен (нет пешеходного перехода, интенсивное движение), требуйте от школы переноса места остановки или оборудования перехода (искусственные неровности, знаки, разметка).
  4. При отказе школы — обращайтесь в орган управления образованием (по месту нахождения школы) с жалобой на необеспечение безопасности обучающихся при организованной перевозке, ссылаясь на часть 1 статьи 41 ФЗ № 273-ФЗ.

Если вы — сопровождающий и вам предъявляют требование переводить детей через дорогу, но в ваших документах это не закреплено:

  1. Запросите у работодателя приказ о назначении сопровождающим, инструкцию и должностную инструкцию — проверьте, есть ли там пункт о сопровождении при высадке и переводе через дорогу.
  2. Если такого пункта нет — письменно уведомите работодателя о том, что данная обязанность на вас не возложена, и попросите либо внести её в документы, либо освободить вас от её выполнения.
  3. Если работодатель настаивает — требуйте внесения изменений в трудовой договор или должностную инструкцию, поскольку возложение новой трудовой функции без вашего согласия не допускается.