Что грозит водителю

Опрокидывание автомобиля из-за бокового ветра: правовой анализ

Ваша ситуация: управляя автомобилем в сложных метеоусловиях, Вы не справились с управлением из-за сильного бокового ветра, что привело к съезду в кювет и опрокидыванию транспортного средства. Рассмотрю все поставленные вопросы на основе предоставленных нормативных актов.

1. Является ли событие дорожно-транспортным происшествием?

Да, произошедшее событие безусловно относится к дорожно-транспортному происшествию (ДТП). Согласно определению, закреплённому в Правилах дорожного движения:

«"Дорожно-транспортное происшествие" – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб» (ПДД РФ, пункт 1.2).

Поскольку автомобиль двигался по дороге, опрокинулся в кювет и получил повреждения (т.е. причинён материальный ущерб), событие подпадает под все признаки ДТП.

2. Обязанности водителя при таком происшествии

При возникновении ДТП водитель обязан немедленно выполнить требования пунктов 2.5 и 2.6.1 ПДД РФ, а также пунктов 7.1 и 7.2, касающихся аварийной сигнализации.

Первоочередные действия (п. 2.5 ПДД):

«При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию» (ПДД РФ, пункт 2.5).

Дополнительно пункт 7.1 ПДД прямо предписывает включение аварийной сигнализации именно при ДТП, а пункт 7.2 – обязанность незамедлительно выставить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 м в населённых пунктах и 30 м вне их.

Действия, если пострадавших нет (п. 2.6.1 ПДД):

Поскольку в результате происшествия вред причинён только имуществу, применяется пункт 2.6.1, который обязывает:

«Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств» (ПДД РФ, пункт 2.6.1).

Это означает, что Вы должны сфотографировать или снять на видео расположение автомобиля в кювете, его повреждения, следы на дороге, окружающую обстановку. Только после надлежащей фиксации можно убрать машину с проезжей части, если она создаёт препятствие.

Нужно ли вызывать полицию?

В Вашей ситуации – да. Оформление ДТП без участия сотрудников полиции (так называемый «европротокол») возможно только при одновременном соблюдении условий статьи 11.1 Федерального закона об ОСАГО, в том числе, когда ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств. При опрокидывании одного автомобиля эти условия не выполняются, поэтому применяется следующее правило:

«Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия» (ПДД РФ, пункт 2.6.1).

Таким образом, Вы обязаны сообщить о ДТП в полицию и действовать по указаниям дежурного или прибывшего сотрудника.

3. Может ли сильный боковой ветер считаться обстоятельством непреодолимой силы?

Вероятнее всего, в данной ситуации – нет. Непреодолимая сила (форс-мажор) определяется в Гражданском кодексе РФ. Статья 401 ГК РФ относит к обстоятельствам непреодолимой силы чрезвычайные и непредотвратимые при данных условиях обстоятельства. Аналогичная конструкция используется в статье 1079 ГК РФ, освобождающей владельца источника повышенной опасности от ответственности, если вред возник вследствие непреодолимой силы.

Однако сам факт наличия сильного ветра, как правило, не является ни чрезвычайным, ни непредотвратимым обстоятельством для водителя. Пункт 10.1 ПДД РФ прямо обязывает:

«Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства» (ПДД РФ, пункт 10.1).

Боковой ветер – это метеорологическое условие, которое водитель должен учитывать при выборе скорости и контроля за автомобилем. Если автомобиль потерял управление из-за ветра, это, скорее, свидетельствует о выборе скорости, не обеспечивавшей возможность постоянного контроля, что является нарушением ПДД. Для признания ветра форс-мажором потребовалось бы доказать, что его сила и внезапность носили аномальный, исключительный характер (например, неожиданный шквал, который невозможно было предвидеть и избежать). В обычных условиях сильный ветер не освобождает водителя от вины в потере контроля над транспортным средством.

4. Имеются ли признаки административного правонарушения?

Ответственность водителя в данной ситуации может возникнуть не за сам факт потери управления, а за невыполнение обязанностей, связанных с ДТП.

Событие, произошедшее с Вами (опрокидывание в кювет без пострадавших), само по себе не образует состава административного правонарушения по главе 12 КоАП РФ – например, статьи 12.24 (причинение вреда здоровью) и 12.27 часть 2 (оставление места ДТП) здесь неприменимы, поскольку нет пострадавших и водитель не скрывается.

Однако неисполнение рассмотренных выше обязанностей по ПДД (не включил аварийную сигнализацию, не выставил знак, не зафиксировал обстановку, не сообщил в полицию, когда это необходимо) образует состав правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 КоАП РФ:

«Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является… – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей» (КоАП РФ, Статья 12.27, часть 1).

Также обращаю внимание на запрет, предусмотренный частью 3 той же статьи 12.27 КоАП РФ – после ДТП до освидетельствования нельзя употреблять алкоголь и иные вещества.

Что касается нарушения пункта 10.1 ПДД: самостоятельной статьи за такое нарушение без последствий в виде вреда здоровью потерпевших КоАП РФ не содержит. Поэтому административной ответственности именно за сам выезд в кювет из-за ветра не наступит, если не пострадали люди.

5. Порядок оформления ДТП при отсутствии пострадавших и одном транспортном средстве

Как уже было отмечено в ответе на второй вопрос, европротокол в данной ситуации неприменим (нет столкновения двух и более автомобилей и не соблюдены условия статьи 11.1 Закона об ОСАГО).

Порядок действий:

1. Немедленно остановиться, включить «аварийку», выставить знак аварийной остановки.
2. Зафиксировать с помощью фото- или видеозаписи: конечное положение автомобиля в кювете, повреждения, следы съезда, окружающую обстановку, привязку к стационарным объектам.
3. Если автомобиль мешает движению – освободить проезжую часть после фиксации.
4. Записать фамилии и адреса очевидцев (если есть).
5. Обязательно позвонить в полицию (номер 112 или 102) и сообщить о происшествии. Получить от сотрудника указания: либо ожидать патруль на месте, либо проследовать в подразделение ГИБДД для оформления.
6. Прибывший сотрудник полиции составит процессуальные документы: схему места ДТП, протокол осмотра места происшествия, при необходимости – определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении (так как состава правонарушения в самом опрокидывании нет). На руки Вы получите копии документов, которые потребуются для страховой компании.

6. Подлежат ли убытки возмещению по ОСАГО и КАСКО?

ОСАГО

По полису ОСАГО убытки от повреждения Вашего собственного автомобиля возмещению не подлежат. Этот вид страхования защищает ответственность перед другими лицами. Вред, причинённый водителем своему транспортному средству, прямо исключён из страхового покрытия:

«К страховому риску по обязательному страхованию относится наступление гражданской ответственности… за исключением случаев возникновения ответственности вследствие: …з) причинения водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к нему, перевозимому ими грузу, установленному на них оборудованию и иному имуществу» (Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», статья 6, пункт 2).

Таким образом, страховщик по ОСАГО не будет возмещать ремонт опрокинувшегося автомобиля.

КАСКО

Договор КАСКО (добровольное страхование имущества) регулируется главой 48 Гражданского кодекса РФ. Согласно статье 929 ГК РФ по договору имущественного страхования страховщик обязуется при наступлении страхового случая возместить убытки в застрахованном имуществе (в том числе при повреждении автомобиля).

Ключевым является содержание Вашего конкретного договора КАСКО. Повреждение автомобиля в результате ДТП (опрокидывания) – это типичный страховой риск, если иное не предусмотрено договором.

Однако необходимо учитывать следующие моменты из ГК РФ:

• Страховщик может быть освобождён от выплаты, если страховой случай наступил вследствие умысла страхователя (ст. 963 ГК). В Вашем случае умысла не было.
• Законом или договором может быть предусмотрено освобождение страховщика при наступлении страхового случая вследствие грубой неосторожности страхователя (ст. 963, п. 1). Если в правилах страхования КАСКО указано, что грубая неосторожность (например, нарушение правил эксплуатации, пункта 10.1 ПДД) не является страховым случаем, страховщик может отказать. Однако на практике страховые компании часто производят выплату, если нет прямого умысла.
• Важно немедленно уведомить страховщика о наступлении страхового случая в срок и способом, указанным в договоре. Неисполнение этой обязанности даёт страховщику право отказать в выплате (ст. 961 ГК РФ).
• До получения указаний страховщика необходимо принять разумные меры для уменьшения возможных убытков (ст. 962 ГК РФ).

Также помните, что по общему правилу риск случайной гибели или повреждения имущества несёт его собственник (ст. 211 ГК РФ), и добровольное страхование как раз позволяет эти риски переложить на страховщика. Рекомендую внимательно изучить Ваш полис КАСКО и правила страхования; при возникновении спора со страховщиком наиболее правильным шагом будет обращение к адвокату, специализирующемуся на страховых спорах.

Выводы и рекомендации

1. Событие является ДТП, так как автомобиль повреждён в процессе движения по дороге.
2. Безотлагательные действия уже должны быть выполнены: включить «аварийку», выставить знак, зафиксировать всё на фото (видео), записать очевидцев. Если автомобиль мешает проезду – освободить проезжую часть после фиксации.
3. Обязательно позвоните в полицию для вызова сотрудника ГИБДД или получения указаний о месте оформления, поскольку оформить ДТП с одним участником без полиции по закону нельзя.
4. На сильный ветер как на форс-мажор ссылаться практически бесперспективно: водители обязаны учитывать метеоусловия и выбирать соответствующую скорость.
5. Административная ответственность грозит только за невыполнение обязанностей при ДТП, но не за сам факт опрокидывания (при отсутствии пострадавших). Чётко соблюдайте все вышеуказанные требования ПДД.
6. По полису ОСАГО выплаты не будет – он не покрывает ущерб своему автомобилю.
7. Вопрос о выплате по КАСКО решается на основании условий Вашего договора. Незамедлительно уведомите страховщика о случившемся способом, предусмотренным договором, подайте заявление и в дальнейшем следуйте его указаниям. При отказе в выплате проанализируйте его обоснованность и при необходимости обращайтесь за правовой помощью к адвокату.