В данной ситуации рассматривается замена силового агрегата (двигателя) на автомобиле ВАЗ 2114. Исходный двигатель модели 2111 объемом 1.5 литра вышел из строя, и владелец планирует установить точно такой же двигатель — той же модели (2111) и того же рабочего объема (1.5 л). В документах на автомобиль (ПТС) указано, что первоначально двигатель был установлен с завода-изготовителя, то есть является штатным для данной модели.
Юридически значимым обстоятельством является то, заменяется ли идентичный (аналогичный) двигатель на двигатель другой модели, иного объема или с другим идентификационным номером, либо же устанавливается агрегат, который по своим характеристикам полностью совпадает с заводским. В российском административном законодательстве замена двигателя на аналогичный (той же модели, объема и мощности, что и у снятого с завода) не считается изменением конструкции транспортного средства. Соответственно, такая операция не требует внесения изменений в регистрационные документы (ПТС, СТС) и не требует дополнительной регистрации в органах ГИБДД, если не меняется идентификационный номер двигателя (если он был нанесен заводом-изготовителем и указан в ПТС).
Однако юридически значимыми являются следующие факторы: наличие и нанесение заводского номера на двигателе, факт его указания в ПТС, а также тот факт, что новый двигатель является именно таким же, как заводской (без увеличения объема, мощности, изменения экологического класса). Если на новом двигателе нет номера (или он не нанесен), либо если он отличается от заводского по модели, но подходит по объему, это может повлечь за собой иные правовые последствия, вплоть до признания такой замены переоборудованием транспортного средства.
Таким образом, суть ситуации сводится к определению правового режима замены элемента транспортного средства, который не затрагивает его конструктивную безопасность и не требует административных процедур. Основной правовой вопрос — является ли замена двигателя на идентичный по всем характеристикам (модель, объем, мощность) операцией, подлежащей обязательному учёту, или же она происходит в порядке эксплуатационного ремонта без изменения регистрационных данных.
При замене двигателя на аналогичный (той же модели и объёма) регистрация нового агрегата, равно как и внесение изменений в регистрационные данные автомобиля, не требуется. Ключевое значение имеет то, что такая замена не влечёт изменения характеристик транспортного средства, которые подлежат государственному учёту. Согласно ч. 1 ст. 10 Федерального закона от 03.08.2018 № 283-ФЗ, регистрационное действие — это именно установление или изменение регистрационных данных, а не любые технические операции с автомобилем.
"Статья 10. Регистрационные действия 1. Регистрационное действие - действие регистрационного подразделения по установлению или изменению регистрационных данных транспортного средства, замене документов, идентифицирующих транспортное средство."
— Федеральный закон от 03.08.2018 № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации», ст. 10
Поскольку вы меняете двигатель модели 2111 объёмом 1,5 л на точно такой же, регистрационные данные автомобиля (марка, модель, тип двигателя, рабочий объём) остаются неизменными — они уже зафиксированы в свидетельстве о регистрации и ПТС. Следовательно, производить регистрационное действие в смысле данной нормы не нужно. Если бы вы установили двигатель другой модели или иного объёма, возникла бы необходимость внесения изменений в регистрационные данные, но в описанной ситуации этого не происходит.
Далее, в Административном регламенте МВД (Приказ № 950) процедура внесения изменений в регистрационные данные привязана именно к тем случаям, когда такие изменения действительно наступают. Пункт 125 Регламента устанавливает общий порядок действий только при наличии оснований для изменения регистрационных данных.
"Внесение изменений в регистрационные данные транспортных средств 125. Внесение изменений в регистрационные данные транспортного средства осуществляется в порядке, установленном пунктами 51 - 53 Правил."
— Приказ МВД России от 21.12.2019 N 950 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств», п. 125
Поскольку фактические регистрационные данные (модель и объём двигателя) не меняются, оснований для применения этой процедуры не возникает. Сами «Правила», на которые идёт ссылка (Постановление Правительства РФ от 21.12.2019 № 1764), в предоставленном контексте отсутствуют, однако из логики статьи 10 Закона № 283-ФЗ следует, что без изменения регистрационных данных внесение изменений в учётные документы не требуется. Пункты 122–124 того же Регламента касаются постановки транспортного средства на государственный учёт, а не внесения изменений в уже имеющиеся данные; ваш автомобиль уже зарегистрирован, поэтому данные нормы также не применимы.
Таким образом, в силу прямого указания ст. 10 Закона № 283-ФЗ регистрационное действие совершается лишь при изменении регистрационных данных. Замена двигателя на идентичный по модели и объёму таких изменений не производит, поэтому ни регистрировать двигатель отдельно, ни вносить изменения в ПТС или свидетельство о регистрации не требуется. Вы можете смело устанавливать аналогичный двигатель; постановка на учёт нового агрегата законом не предусмотрена. Если же в ПТС вашего автомобиля номер двигателя указан в графе «Особые отметки» или в иных сведениях, то при прохождении очередного техосмотра или при продаже автомобиля вы сможете при необходимости внести номер нового двигателя, но эта процедура не является обязательной регистрационной — достаточно будет иметь документы, подтверждающие происхождение двигателя (договор купли-продажи, товарный чек). В предоставленном контексте отсутствуют нормы, которые бы требовали уведомления ГИБДД о замене идентичного двигателя, что подтверждает вывод об отсутствии такой обязанности.
