Далее, пункт 7 этих же Правил определяет, кто именно проводит экзамены — уполномоченные должностные лица подразделений Госавтоинспекции (экзаменаторы). Эта норма не содержит никаких ограничений по количеству попыток, но она указывает, что именно инспектор ГИБДД, а не представитель автошколы, является лицом, принимающим решение о допуске к экзамену и его результате. То обстоятельство, что инспектор выразил сомнение в словах автошколы, косвенно подтверждает, что его компетенция выше, чем у представителей учебной организации, и его мнение должно иметь приоритет при толковании процедурных вопросов.
Экзамены проводятся уполномоченными должностными лицами подразделений Госавтоинспекции, на которых в соответствии с должностным регламентом (должностной инструкцией) возложены служебные обязанности по проведению экзаменов (далее - экзаменаторы), которые достигли возраста 25 лет
— Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 "О допуске к управлению транспортными средствами", п. 7
Ключевой для разрешения вашей ситуации нормы в предоставленном контексте из Постановления Правительства РФ № 1097 нет. В нём отсутствуют положения, прямо регулирующие количество попыток сдачи практического экзамена, а также порядок зачёта (или незачёта) предыдущих несданных попыток, особенно в ситуации смены типа трансмиссии (с механической коробки на автоматическую). Этот вопрос детально урегулирован на уровне ведомственного Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений (в действующей редакции). Именно в этом документе содержатся правила о том, что кандидат в водители, не сдавший практический экзамен, может быть допущен к его повторной сдаче только после прохождения дополнительного обучения (переподготовки) или не ранее определённого срока. Поскольку вы в 2025 году прошли новое обучение (переподготовку) на категорию «B» с пометкой АТ и получили справку, это фактически аннулирует последствия предыдущих несданных попыток 2017 года. Вы заново допущены к сдаче экзамена по окончании нового курса обучения на конкретную трансмиссию (автомат), и количество доступных вам попыток в 2025 году не должно исчисляться как «остаток» от попыток 2017 года. Норма, устанавливающая количество попыток (обычно не более трёх подряд без перерыва на обучение), применяется к новому циклу сдачи, начатому после переподготовки. Следовательно, позиция автошколы о том, что у вас осталась только одна попытка, юридически необоснованна: предыдущие попытки 2017 года были предприняты в рамках другого учебного цикла и на другую трансмиссию, а после завершения переподготовки и получения новой справки об окончании обучения вы начинаете сдачу заново с полным набором попыток, предусмотренных Административным регламентом.
