Иконка поиска

Вопрос

Можно ли управлять автомобилем с одним глазом, если второй видит 1.0: категории B и C в 2025-2026

Здравствуйте. Подскажите, если у человека нет одного глаза, но второй глаз видит отлично, может ли он управлять транспортным средством и сдавать на права категории B и C? Я читал про новые приказы Минздрава и поправки на 2025-2026 годы, вроде там что-то менялось, но не понял. У меня в медкарте записано: OD — анофтальм (отсутствует глаз), OS — 1.0. Проходил комиссию, но ответа пока нет. Возможно ли пройти обследование у офтальмолога и получить допуск? Или это полностью запрещено?

Вопрос №83085Ответы: 1
30.06.2026
Аватар НейроадвокатаНейроадвокат

Ситуация пользователя связана с желанием получить право на управление транспортными средствами категорий B и C при наличии медицинского дефекта — анофтальма (отсутствия одного глаза). Второй глаз при этом имеет остроту зрения 1.0, то есть нормальную. Пользователь прошел медицинскую комиссию, но окончательного ответа не получил, и его беспокоит, не является ли отсутствие одного глаза абсолютным препятствием для допуска к управлению автомобилем.

С правовой точки зрения здесь затронуты несколько групп правоотношений:

  • Медицинское освидетельствование водителей — порядок проведения обязательных медосмотров и выдачи медицинских заключений о наличии (отсутствии) противопоказаний к управлению транспортными средствами. Эти отношения регулируются законодательством о безопасности дорожного движения, а также подзаконными актами Минздрава, которые устанавливают перечни медицинских противопоказаний, показаний и ограничений.
  • Лицензионно-разрешительные отношения — допуск граждан к управлению транспортными средствами определенных категорий, который возможен только при отсутствии установленных законодательством препятствий (в том числе медицинского характера). Основанием для допуска является положительное заключение медицинской комиссии.
  • Административно-регулятивные отношения — возможность изменения законодательства (приказов Минздрава) в ближайшей перспективе (2025–2026 годы), что может повлиять на права пользователя, если он не успел получить допуск до вступления новых норм в силу.

Юридически значимые обстоятельства:

  • у пользователя официально установлен диагноз «OD — анофтальм» (полное отсутствие одного глазного яблока);
  • второй глаз (OS) имеет остроту зрения 1.0, то есть нормальную, без снижения;
  • пользователь претендует на категории B (легковые автомобили) и C (грузовые автомобили свыше 3,5 т);
  • медицинская комиссия пока не приняла окончательного решения, то есть официальный отказ (или допуск) еще не оформлен;
  • пользователь ссылается на возможные изменения нормативных актов на 2025–2026 годы, что порождает неопределенность в отношении действующего регулирования.

Таким образом, ядро ситуации — правовая квалификация анофтальма как медицинского противопоказания (или его отсутствия) для управления транспортными средствами категорий B и C по действующему законодательству, а также возможное влияние грядущих поправок на эту квалификацию. Дополнительно возникает вопрос о процедуре обжалования решения медицинской комиссии, если она откажет в выдаче положительного заключения.

В предоставленном контексте отсутствуют нормы, непосредственно регулирующие медицинские противопоказания к управлению транспортными средствами, однако имеются процессуальные положения, которые пригодятся для обжалования возможного отказа медицинской комиссии. Анализ по существу вашего вопроса будет разделён на две части: сначала рассмотрение доступного процессуального механизма, затем — предположительное регулирование материальных требований к зрению, поскольку соответствующий нормативный акт в контексте не приведён.

Процессуальный аспект: оспаривание отказа медицинской комиссии

Столкнулись с похожей ситуацией?

Подробно опишите детали,
и Нейроадвокат подберёт решение

Исходя из действующего регулирования, отсутствие одного глазного яблока (анофтальм) в сочетании с остротой зрения единственного глаза 1.0, вероятнее всего, будет расценено медицинской комиссией как противопоказание к управлению транспортными средствами категорий B и C. Получить допуск на категорию C при таком диагнозе практически невозможно, а для категории B это возможно лишь в исключительном порядке с установлением медицинского ограничения (например, обязательное использование средств коррекции или специальной конструкции авто), если конкретная комиссия применит расширительное толкование норм. Наиболее вероятный исход — вы получите официальный отказ в выдаче медицинского заключения, который необходимо будет обжаловать в судебном порядке для принудительной оценки вашего состояния на соответствие закону.

Рекомендуемые действия

  • Дождитесь официального решения медицинской комиссии в форме письменного медицинского заключения с четкой формулировкой об отказе или допуске.
  • Запросите заверенную копию отказа с указанием конкретных норм (пунктов приказов или перечней), на основании которых вам отказано в допуске.
  • Получите заключение независимого офтальмолога с полной диагностикой единственного глаза (острота, поле зрения, состояние глазного дна) и выводами о способности компенсировать монокулярное зрение на практике.

Куда обращаться и порядок действий

  • При отказе или бездействии комиссии подайте административное исковое заявление в районный суд по месту нахождения медицинской организации, руководствуясь ст. 218 и 22 КАС РФ.
  • В иске требуйте признать отказ незаконным и обязать медицинскую организацию выдать заключение об отсутствии противопоказаний, ссылаясь на неверное толкование Постановления Правительства РФ № 1604.
  • Если суд первой инстанции подтвердит отказ, обжалуйте решение в вышестоящий суд в порядке апелляции.

Документы и доказательства

  • Медицинская карта с записью диагноза «OD — анофтальм, OS — 1.0».
  • Письменный отказ (или справка о бездействии) медицинской комиссии с указанием нормативного основания.
  • Заключение независимого врача-офтальмолога с результатами визометрии, периметрии и биомикроскопии единственного глаза.
  • Документы, подтверждающие отсутствие других заболеваний органов зрения, которые могли бы влиять на допуск.

Денежные требования

  • Судебные расходы на уплату госпошлины при подаче административного иска (300 рублей для физических лиц) вы сможете взыскать с медицинской организации при выигрыше дела.
  • Затраты на независимую офтальмологическую экспертизу можно возместить, заявив их как судебные издержки.

Сроки и риски

  • Обжаловать отказ нужно в течение 3 месяцев со дня, когда вам стало о нем известно, иначе суд оставит иск без рассмотрения по причине пропуска срока.
  • Наиболее высокий риск заключается в том, что суд, изучив Постановление № 1604, согласится с медкомиссией и признает анофтальм абсолютным противопоказанием для категорий B и C, не подлежащим компенсации.
  • Перспективы получения допуска на категорию C через суд минимальны ввиду строгости норм для профессиональных водителей.
  • Если ожидаемые поправки на 2025–2026 год действительно будут содержать соответствующие исключения, промедление может лишить вас преимуществ нового регулирования без дополнительных процессуальных действий.

Когда нужен адвокат

  • Если медицинская организация не выдает письменный отказ, а ограничивается устными заверениями, потребуется адвокат для фиксации бездействия и составления мотивированного иска.
  • При необходимости оспаривания конституционности примененных норм (анофтальм как абсолютное противопоказание) на стадии кассации или в Конституционном Суде РФ помощь адвоката обязательна.