Автомобиль ввезён из-за границы (Корея) и ещё не прошёл регистрацию в ГИБДД на территории России. На данный момент у него отсутствуют государственные регистрационные знаки, что является ключевым обстоятельством. Пользователь является собственником автомобиля (оформлен на него). Основные правоотношения, которые затронуты, относятся к сфере безопасности дорожного движения и административной ответственности — это порядок допуска транспортных средств к эксплуатации и правила их временного использования до регистрации.
Юридически значимо, что закон (Правила дорожного движения и законодательство о регистрации транспортных средств) устанавливает общее правило: эксплуатация транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке, и без государственных регистрационных знаков, запрещена. Однако для автомобилей, ввезённых на территорию РФ, существует специальный разрешительный период (обычно 10 суток с даты оформления таможенных документов или приобретения), в течение которого допускается движение без номеров. Этот срок предоставлен для того, чтобы владелец успел поставить машину на учёт. Бесплатные дороги общего пользования в этот период использовать можно (запрета нет), но с риском привлечения к ответственности, если инспектор посчитает, что 10-дневный срок уже истёк.
Что касается платных дорог (в частности, трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург), то здесь добавляется специфика гражданско-правовых отношений с оператором дороги (концессионером). Проезд по платному участку возможен только на транспортных средствах, которые можно идентифицировать. Без номеров стандартные системы автоматической фиксации и оплаты (транспондер, распознавание госномера) не работают. Въезд на платную дорогу без номеров, как правило, либо физически заблокирован шлагбаумом, либо, даже если он оказался открыт, влечёт за собой необходимость оформления иного способа оплаты, который оператор может не предусматривать для неидентифицированных автомобилей. Таким образом, фактическая возможность проезда и его правовая определённость (отсутствие штрафа за безбилетный проезд) под вопросом.
Относительно управления автомобилем другим лицом (мужем). Сам по себе факт, что автомобиль оформлен на пользователя, а муж вписан в страховой полис (ОСАГО), даёт ему право управлять автомобилем с точки зрения гражданской ответственности перед третьими лицами. Однако, если автомобиль не зарегистрирован и не имеет номеров, управление им в принципе запрещено (за исключением периода 10 дней для постановки на учёт). При этом в случае остановки сотрудником ГИБДД, отсутствие регистрации является самостоятельным нарушением, которое влечёт административную ответственность для водителя (мужа), независимо от того, что он вписан в страховку. Право собственности пользователя на автомобиль и страховка не отменяют обязанность по регистрации автомобиля. Юридически значимые обстоятельства здесь: наличие/отсутствие регистрации, истечение 10-дневного срока, а также то, что водитель управляет автомобилем, не допущенным к эксплуатации.