Не заставят ли платить повышенный утильсбор, налог или пошлину за ввезенную машину, если куплю вторую в России?

Влияние приобретения второго автомобиля на платежи за ранее ввезённый по льготе

На основании предоставленных нормативных актов даётся следующий юридический анализ вашей ситуации. Ключевой вывод: факт приобретения и постановки на учёт второго автомобиля, уже находящегося в России, сам по себе не влечёт автоматической обязанности доплаты таможенных пошлин, утилизационного сбора или изменения порядка налогообложения в отношении ранее ввезённого автомобиля. Однако, существуют определённые условия, которые должны были быть соблюдены при льготном ввозе первого автомобиля.

1. Анализ льготного ввоза и таможенных платежей

При ввозе автомобиля с применением льгот по уплате таможенных платежей (освобождение или снижение ставки) на товар могут налагаться ограничения по пользованию и распоряжению. Обязанность по соблюдению этих условий лежит на декларанте.

"Обязанность по соблюдению условий использования товаров в соответствии с заявленной таможенной процедурой... возлагается на декларанта" (Источник: Таможенный кодекс ЕАЭС, статья 132).

Если при ввозе были применены льготы, то:

• Автомобиль мог быть отнесён к условно выпущенным товарам.
• В отношении таких товаров таможенные органы проводят контроль после выпуска для подтверждения соблюдения целей и условий предоставления льгот.

"В отношении условно выпущенных товаров... соблюдение целей и условий предоставления льгот... считается неподтвержденным, если... не представлены документы, подтверждающие использование указанных товаров в целях и с соблюдением условий предоставления льгот" (Источник: Таможенный кодекс ЕАЭС, статья 316).

В вашем случае важно, какие именно ограничения были установлены при предоставлении льготы. В представленном контексте прямо не указано, что наличие второго автомобиля является нарушением условий льготного ввоза первого.

"Законодательством государств-членов могут устанавливаться дополнительные либо более жесткие, чем определенные Комиссией, условия ввоза... товаров для личного пользования с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов и (или) иные... ограничения по пользованию и (или) распоряжению товарами..." (Источник: Таможенный кодекс ЕАЭС, статья 266, пункт 8).

Важный момент: Обязанность по доплате таможенных пошлин и налогов возникает только в случае нарушения установленных условий.

"В отношении товаров для личного пользования, ввезенных с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов подлежит исполнению в случае совершения действий в нарушение установленных... условий ввоза с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов и (или) ограничений по пользованию и (или) распоряжению этими товарами" (Источник: Таможенный кодекс ЕАЭС, статья 268, пункт 7).

Вывод по первому вопросу: Если при льготном ввозе вашего первого автомобиля не было установлено условие о запрете владения другими транспортными средствами, то приобретение второго автомобиля не является нарушением и не повлечёт доначисления таможенных платежей. Для полной уверенности необходимо уточнить, под какими именно условиями (с какими ограничениями) был ввезён ваш первый автомобиль.

2. Анализ утилизационного сбора

Утилизационный сбор — это разовый платёж, который уплачивается при ввозе транспортного средства на территорию Российской Федерации. Он не является периодическим налогом.

Из контекста следует, что сбор уплачивается при таможенном оформлении, и впоследствии может быть доначислен только в строго определённых случаях, например, при выявлении факта неуплаты или неполной уплаты в течение 3 лет с момента ввоза.

"В случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств... после уплаты утилизационного сбора... установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы... информируют плательщика о необходимости уплаты..." (Источник: Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 N 1291, раздел II, пункт 15(1)).

Количество автомобилей в собственности не указано в качестве основания для пересчёта или доначисления утилизационного сбора за ранее ввезённое транспортное средство.

Вывод по второму вопросу: Приобретение второго автомобиля никак не влияет на обязанность по уплате утилизационного сбора за первый, при условии что сбор был уплачен полностью и правильно при его ввозе.

3. Анализ транспортного налога

Транспортный налог является региональным и уплачивается ежегодно за каждое зарегистрированное транспортное средство. Законодательством установлен порядок его исчисления.

1. Объект налогообложения и расчёт: Налог взимается с каждого транспортного средства отдельно. Его сумма рассчитывается исходя из мощности двигателя (налоговой базы) и ставки, установленной законом субъекта РФ.

   "Налоговая база определяется... в отношении транспортных средств, имеющих двигатели... - как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах" (Источник: Налоговый кодекс РФ, статья 359, пункт 1).
   "Налоговая база определяется отдельно по каждому транспортному средству" (Источник: Налоговый кодекс РФ, статья 359, пункт 2).
   "Сумма налога... исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки..." (Источник: Налоговый кодекс РФ, статья 362, пункт 2).

2. Влияние количества ТС: В Налоговом кодексе не предусмотрено повышенных ставок или специальных коэффициентов в зависимости от общего количества автомобилей, зарегистрированных на одного владельца-физическое лицо. Ставки зависят от мощности, категории, года выпуска и экологического класса, но не от количества в собственности.

Вывод по третьему вопросу: Наличие двух автомобилей приведёт лишь к тому, что вы будете получать два налоговых уведомления и уплачивать сумму налога, рассчитанную для каждого автомобиля в отдельности. Сам факт владения двумя ТС не влечёт никаких дополнительных налоговых последствий или пересчёта налоговой базы для ранее ввезённого автомобиля.

Выводы и конкретные рекомендации

1. По таможенным платежам: Оснований для доплаты пошлин за первый автомобиль в связи с покупкой второго — нет, если при его льготном ввозе не было специального запрета на владение иными ТС. Однако, для исключения рисков рекомендуется:

   • Уточнить в таможенном органе, проводившем оформление, под какими конкретно условиями (с какими ограничениями) был ввезён ваш первый автомобиль. Эта информация должна содержаться в таможенной декларации и решениях таможни.
   • Если условия неясны или вы сомневаетесь в их трактовке, обратиться за консультацией к адвокату, специализирующемуся на таможенном праве.

2. По утилизационному сбору: Доначисление сбора за первый автомобиль невозможно на основании лишь факта покупки второго. Сбор был разовым и окончательным платёжом при ввозе.

3. По транспортному налогу: Вы будете обязаны уплачивать транспортный налог отдельно за каждый из двух автомобилей, исходя из их характеристик. Никаких дополнительных сборов или повышенных ставок из-за количества машин не предусмотрено.

Итог: Ваши опасения, скорее всего, беспочвенны. Основное внимание следует уделить условиям льготного ввоза первого автомобиля. Если в них нет прямого запрета, то ни таможня, ни налоговая служба не имеют правовых оснований требовать с вас какие-либо дополнительные платежи за первый автомобиль после приобретения второго.