Заказчик не доплатил за перевозку, ссылаясь на неудовлетворенную претензию, хотя претензию подал не грузополучатель: законно ли это?

Обязанность заказчика-экспедитора оплатить экспедитору вознаграждение в полном объёме

Оплата услуг экспедитора — самостоятельная обязанность клиента (заказчика), которая по закону не поставлена в зависимость от поступления претензии от грузополучателя. Это прямо вытекает из п. 2 ст. 5 ФЗ № 87-ФЗ и п. 1 ст. 781 ГК РФ.

1. Клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента. Глава 3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЭКСПЕДИТОРА И КЛИЕНТА Статья 6. Общие основания ответственности 1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации , настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами . (В редакции Федерального закона от 06.07.2016 № 374-ФЗ) 2. В случае, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность перед клиентом экспедитора, заключившего договор перевозки, определяется на основании правил, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик. 3. При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, и использовании при этом соответствующих экспедиторских документов предел ответственности экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, не может превышать 666,67 расчетной единицы за место или иную единицу отгрузки, за исключением ответственности экспедитора, предусмотренной пунктом 2 статьи 9 настоящего Федерального закона.
   — п. 2 ст. 5 ФЗ № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»

1. Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг. 2. В случае невозможности исполнения, возникшей по вине заказчика, услуги подлежат оплате в полном объеме, если иное не предусмотрено законом или договором возмездного оказания услуг. 3. В случае, когда невозможность исполнения возникла по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, заказчик возмещает исполнителю фактически понесенные им расходы, если иное не предусмотрено законом или договором возмездного оказания услуг. Статья 782. Односторонний отказ от исполнения договора возмездного оказания услуг 1. Заказчик вправе отказаться от исполнения договора возмездного оказания услуг при условии оплаты исполнителю фактически понесенных им расходов. 2. Исполнитель вправе отказаться от исполнения обязательств по договору возмездного оказания услуг лишь при условии полного возмещения заказчику убытков. Статья 783. Правовое регулирование договора возмездного оказания услуг Общие положения о подряде (статьи 702 - 729) и положения о бытовом подряде (статьи 730 - 739) применяются к договору возмездного оказания услуг, если это не противоречит статьям 779 - 782 настоящего Кодекса, а также особенностям предмета договора возмездного оказания услуг. Статья 783 1 .
   — п. 1 ст. 781 ГК РФ

1. По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором. 2. Правила настоящей главы распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком. 3.
   — п. 1 ст. 801 ГК РФ

Разбор применения: поскольку вы, как экспедитор, надлежащим образом оказали услуги по организации перевозки (что подтверждается подписанными УПД и ТТН), у вашего заказчика-экспедитора возникла обязанность оплатить причитающееся вам вознаграждение в полном объёме. Такая обязанность по смыслу п. 2 ст. 5 ФЗ № 87-ФЗ существует независимо от того, предъявлял ли кто-либо претензию. Появление «претензии» вашего заказчика не упраздняет его обязанности платить — она затрагивает иную сферу (возможную ответственность экспедитора за порчу груза по ст. 7 ФЗ № 87 и ст. 803 ГК РФ), а не право на оплату оказанной экспедиционной услуги.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса. Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.
— ст. 803 ГК РФ

Вывод: обязанность заказчика-экспедитора оплатить вознаграждение в полном объёме является самостоятельной и не зависит от поступления претензии от грузополучателя. Факт оказания услуг, подтверждённый подписанными УПД и ТТН, порождает право требовать полную оплату.

Удержание заказчиком 50% оплаты — правомерно ли оно без встречного требования

Удержание части оплаты возможно лишь при наличии у заказчика встречного однородного требования к экспедитору (зачёт по ст. 410 ГК РФ) либо прямо предусмотренного договором условия об оплате после урегулирования претензий. Сам по себе факт, что «претензия не дала согласия», встречного требования не создаёт.

Обязательство прекращается полностью или частично зачетом встречного однородного требования, срок которого наступил либо срок которого не указан или определен моментом востребования. В случаях, предусмотренных законом, допускается зачет встречного однородного требования, срок которого не наступил. Для зачета достаточно заявления одной стороны. (В редакции Федерального закона от 08.03.2015 № 42-ФЗ)
— ст. 410 ГК РФ

статье 410 ГК РФ для прекращения обязательств зачетом, по общему правилу, необходимо, чтобы требования сторон были встречными, их предметы были однородными и по требованию лица, которое осуществляет зачет своим односторонним волеизъявлением (далее – активное требование), наступил срок исполнения. Указанные условия зачета должны существовать на момент совершения стороной заявления о зачете. Например, встречные требования сторон могут в момент своего возникновения быть неоднородными (требование о передаче вещи и требование о возврате суммы займа), но к моменту заявления о зачете встречные требования сторон уже будут однородны (требование о возмещении убытков за нарушение обязанности по передаче вещи и требование о возврате суммы займа). 5 11. Соблюдение критерия встречности требований для зачета согласно статье 410 ГК РФ предполагает, что кредитор по активному требованию является должником по требованию, против которого зачитывается активное требование (далее – пассивное требование). В случаях, предусмотренных законом или договором, зачетом могут быть прекращены требования, не являющиеся встречными, например, согласно положениям пункта 4 статьи 313 ГК РФ. 12. В целях применения статьи 410 ГК РФ предметы активного и пассивного требований должны быть однородны, то есть стороны после осуществления зачета должны оказаться в том же положении, как если бы оба обязательства были прекращены исполнением.
— п. 10 Постановления Пленума ВС РФ № 6 от 11.06.2020

Разбор применения: ваш заказчик удержал 50% оплаты, ссылаясь на то, что «не дано согласие на претензию». Однако для законного удержания (зачёта) необходимо наличие встречного однородного требования экспедитора-клиента к вам. Если ваш заказчик считает, что ему причинены убытки порчей/утратой груза, он должен был предъявить вам претензию в порядке ст. 12 ФЗ № 87-ФЗ и доказать размер ущерба — а не просто удерживать оплату своих собственных обязательств. Грузополучатель, о котором вы упоминаете, вам претензию не предъявлял вовсе, а потому спорного требования по отношению к вам и не возникло.

Кроме того, если претензия действительно не была оформлена и предъявлена вам в установленном порядке (ст. 12 ФЗ № 87-ФЗ), то и спорное требование клиента о возмещении ущерба (ст. 7 ФЗ № 87) не является наступившим и исполнимым — а значит, зачёт невозможен.

1. Клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента. Глава 3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЭКСПЕДИТОРА И КЛИЕНТА Статья 6. Общие основания ответственности 1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации , настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами . (В редакции Федерального закона от 06.07.2016 № 374-ФЗ) 2. В случае, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность перед клиентом экспедитора, заключившего договор перевозки, определяется на основании правил, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик. 3. При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, и использовании при этом соответствующих экспедиторских документов предел ответственности экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, не может превышать 666,67 расчетной единицы за место или иную единицу отгрузки, за исключением ответственности экспедитора, предусмотренной пунктом 2 статьи 9 настоящего Федерального закона.
   — п. 2 ст. 5 ФЗ № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»

Разбор применения: обязанность оплатить причитающееся вознаграждение у клиента возникла независимо от его собственной претензии; отсутствие «согласия на претензию» — это лишь отказ экспедитора признать спорное требование, но не основание для неоплаты оказанной услуги.

Вывод: удержание заказчиком 50% без предъявленной в установленном порядке претензии и без доказанного встречного требования неправомерно. Обязанность клиента оплатить вознаграждение не прекращена, и вы вправе требовать полную оплату за перевозку.

Порядок предъявления претензий к экспедитору — кто и как вправе их заявить

Претензия к экспедитору — обязательный досудебный порядок для спора об ответственности экспедитора, но круг лиц, вправе её предъявить, ограничен законом.

1. До предъявления экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление экспедитору претензии, за исключением предъявления иска при оказании экспедиционных услуг для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности. 2. Право на предъявление экспедитору претензии и иска имеет клиент или уполномоченное им на предъявление претензии и иска лицо, получатель груза, указанный в договоре транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право суброгации. 3. Претензия предъявляется в письменной форме. К претензии об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза должны быть приложены документы, подтверждающие право на предъявление претензии, и документы, подтверждающие количество и стоимость отправленного груза, в подлиннике или засвидетельствованные в установленном порядке их копии. 4. Претензии к экспедитору могут быть предъявлены в течение шести месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии. Указанный срок исчисляется в отношении: возмещения убытков за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза со дня, следующего за днем, когда груз должен быть выдан; возмещения убытков, причиненных клиенту нарушением срока выполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, со дня, следующего за последним днем действия договора, если иное не определено сторонами;
   — п. 1 ст. 12 ФЗ № 87-ФЗ

1. Право на предъявление экспедитору претензии и иска имеет клиент или уполномоченное им на предъявление претензии и иска лицо, получатель груза, указанный в договоре транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право суброгации. 3. Претензия предъявляется в письменной форме. К претензии об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза должны быть приложены документы, подтверждающие право на предъявление претензии, и документы, подтверждающие количество и стоимость отправленного груза, в подлиннике или засвидетельствованные в установленном порядке их копии. 4. Претензии к экспедитору могут быть предъявлены в течение шести месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии. Указанный срок исчисляется в отношении: возмещения убытков за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза со дня, следующего за днем, когда груз должен быть выдан; возмещения убытков, причиненных клиенту нарушением срока выполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, со дня, следующего за последним днем действия договора, если иное не определено сторонами; нарушения иных обязательств, вытекающих из договора транспортной экспедиции, со дня, когда лица, указанные в пункте 2 настоящей статьи, узнали или должны были узнать о таких нарушениях. 5. Экспедитор обязан рассмотреть претензию и в письменной форме уведомить заявителя об удовлетворении или отклонении претензии в течение тридцати дней со дня ее получения.
   — п. 2 ст. 12 ФЗ № 87-ФЗ

Разбор применения: право на предъявление претензии экспедитору имеют только клиент (заказчик), уполномоченное им лицо, получатель груза и страховщик в порядке суброгации. В вашей ситуации получатель груза — это не ваш заказчик: ваш контрагент сам является экспедитором, а не грузополучателем. Поэтому даже теоретически «претензия от грузополучателя», которую вы упоминаете, — если она не поступала вам от лица, уполномоченного в соответствии с п. 2 ст. 12 ФЗ № 87-ФЗ, — не порождает вашей обязанности её удовлетворить.

Если же претензию как клиент хотел бы предъявить ваш контрагент-экспедитор, он должен был оформить её письменно с приложением документов о количестве и стоимости груза (п. 3 ст. 12 ФЗ № 87) — и только при соблюдении этого порядка у него возникло бы исполнимое встречное требование.

1. Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: 1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза; 2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части; 3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности; 4) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза. 2.
   — п. 1 ст. 7 ФЗ № 87-ФЗ

Разбор применения: ответственность экспедитора перед клиентом за порчу груза возникает по ст. 7 ФЗ № 87-ФЗ и подлежит реализации через претензионный порядок ст. 12. Наличие полиса ответственности, полностью покрывающего сумму ущерба, означает, что даже при обоснованной претензии ваши имущественные интересы защищены страховщиком, а отказ от платежа за уже оказанную услугу этим не оправдан.

Вывод: требование заказчика об оплате перевозки не может быть заблокировано ссылкой на «несогласие на претензию», поскольку претензия не предъявлялась вам надлежащим лицом в установленном порядке. Вы правомерно отказываете в удовлетворении несуществующей (непоступившей) претензии и вправе требовать полную оплату.

Неустойка за просрочку оплаты, проценты по ст. 395 ГК РФ и срок исковой давности

За несвоевременную оплату экспедиционных услуг закон прямо предусматривает неустойку в пользу экспедитора, а также проценты за пользование чужими денежными средствами.

1. Клиент несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов. Статья 11. Соглашение об изменении размера ответственности экспедитора 1. В договоре транспортной экспедиции может быть предусмотрен более высокий размер ответственности экспедитора по сравнению с установленным настоящим Федеральным законом или международным договором Российской Федерации размером ответственности. 2. Соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или уменьшении ее размеров, установленных настоящим Федеральным законом, ничтожно. Глава 4. ПРЕТЕНЗИИ И ИСКИ Статья 12. Претензии и иски, предъявляемые экспедитору 1. До предъявления экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление экспедитору претензии, за исключением предъявления иска при оказании экспедиционных услуг для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности. 2.
   — п. 2 ст. 10 ФЗ № 87-ФЗ

Разбор применения: п. 2 ст. 10 ФЗ № 87-ФЗ устанавливает неустойку в размере 0,1% от причитающегося вознаграждения и понесённых расходов за каждый день просрочки, но не более суммы вознаграждения и расходов. Это прямое законное основание взыскать с заказчика санкцию за просрочку недоплаченных 50%.

В случае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором в целях исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти процентов суммы этих расходов. 2. Клиент несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов. Статья 11. Соглашение об изменении размера ответственности экспедитора 1. В договоре транспортной экспедиции может быть предусмотрен более высокий размер ответственности экспедитора по сравнению с установленным настоящим Федеральным законом или международным договором Российской Федерации размером ответственности. 2. Соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или уменьшении ее размеров, установленных настоящим Федеральным законом, ничтожно. Глава 4. ПРЕТЕНЗИИ И ИСКИ Статья 12. Претензии и иски, предъявляемые экспедитору 1.
— п. 1 ст. 10 ФЗ № 87-ФЗ

Разбор применения: п. 1 ст. 10 ФЗ № 87-ФЗ даёт штраф 10% за необоснованный отказ клиента от оплаты расходов экспедитора. Оплата услуг перевозчика — расходы, понесённые вами в интересах клиента, поэтому при доказанной необоснованности удержания вы вправе претендовать и на этот штраф.

1. В случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. (В редакции Федерального закона от 03.07.2016 № 315-ФЗ) 2. Если убытки, причиненные кредитору неправомерным пользованием его денежными средствами, превышают сумму процентов, причитающуюся ему на основании пункта 1 настоящей статьи, он вправе требовать от должника возмещения убытков в части, превышающей эту сумму. 3. Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок. 4. В случае, когда соглашением сторон предусмотрена неустойка за неисполнение или ненадлежащее исполнение денежного обязательства, предусмотренные настоящей статьей проценты не подлежат взысканию, если иное не предусмотрено законом или договором. (Дополнение пунктом - Федеральный закон от 08.03.2015 № 42-ФЗ) 5. Начисление процентов на проценты (сложные проценты) не допускается, если иное не установлено законом. По обязательствам, исполняемым при осуществлении сторонами предпринимательской деятельности, применение сложных процентов не допускается, если иное не предусмотрено законом или договором.
   — п. 1 ст. 395 ГК РФ

Разбор применения: при отсутствии в договоре условия о неустойке, исключающей применение процентов (п. 4 ст. 395 ГК РФ), вы вправе начислить на сумму недоплаты проценты за пользование чужими денежными средствами со дня, когда оплата должна была быть произведена.

Для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска. Статья 14. Вступление в силу настоящего Федерального закона 1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования. 2. По обязательствам, связанным с оказанием экспедиционных услуг и возникшим до вступления в силу настоящего Федерального закона, положения настоящего Федерального закона применяются к тем правам и обязанностям, которые возникнут после его вступления в силу. Президент Российской Федерации В.Путин Москва, Кремль 30 июня 2003 года № 87-ФЗ
— ст. 13 ФЗ № 87-ФЗ, п. 6

Разбор применения: срок исковой давности по требованиям из договора транспортной экспедиции — один год со дня возникновения права на предъявление иска, то есть со дня, когда истёк срок оплаты. Не пропустите его при обращении в арбитражный суд.

Вывод: помимо взыскания недоплаченных 50% вы вправе требовать неустойку 0,1%/день (п. 2 ст. 10 ФЗ № 87), штраф 10% за необоснованный отказ от оплаты (п. 1 ст. 10) и/или проценты по ст. 395 ГК РФ. Спор подведомствен арбитражному суду, срок исковой давности — 1 год (ст. 13 ФЗ № 87-ФЗ).

Подтверждение факта оказания услуг перевозки — значение подписанных УПД и ТТН

Факт перевозки и оказания экспедиционных услуг подтверждается транспортной накладной (ТТН), а наличие оговорок в ней не отменяет ни сам факт перевозки, ни обязанность заказчика оплатить услугу.

Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. Транспортная накладная оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронной транспортной накладной. (В редакции Федерального закона от 02.07.2021 № 336-ФЗ) 2. Форма транспортной накладной и порядок ее оформления или формирования устанавливаются правилами перевозок грузов. Формат электронной транспортной накладной утверждается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору за соблюдением законодательства о налогах и сборах, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. (В редакции Федерального закона от 02.07.2021 № 336-ФЗ) 3. Груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается, за исключением груза, указанного в части 1 статьи 18 настоящего Федерального закона. 4.
— ч. 1 ст. 8 Устава автомобильного транспорта № 259-ФЗ

Согласно пункту 2 статьи 785 ГК РФ и части 1 статьи 8 Устава заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Вместе с тем отсутствие, неправильность или утрата транспортной накладной сами по себе не являются основанием для признания договора перевозки груза незаключенным или недействительным. В этом случае наличие между сторонами договорных отношений может подтверждаться иными доказательствами (часть 2 статьи 67 ГПК, часть 5 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, далее – АПК РФ). 21. По смыслу части 4 статьи 8 Устава лицо, выступающее грузоотправителем (экспедитор или клиент), несет риски, связанные с отсутствием у перевозчика документов, необходимых для 7 беспрепятственного осуществления перевозки груза, в том числе документов, предусмотренных санитарными, таможенными, карантинными и иными правилами в соответствии с законодательством Российской Федерации. Проверка правильности и полноты этих документов не является обязанностью перевозчика. По общему правилу, грузоотправитель обязан возместить перевозчику убытки, в том числе суммы, выплаченные перевозчиком иным лицам в связи с отсутствием, недостоверностью или неполнотой указанных документов.
— п. 20 Постановления Пленума ВС РФ № 26 от 26.06.2018

Разбор применения: подписанные вами ТТН и УПД — это надлежащие письменные доказательства заключения договора перевозки и фактического оказания услуги. Оговорки в ТТН (например, о состоянии груза) могут иметь значение только для спора о размере ответственности за возможную порчу груза (ст. 7 ФЗ № 87, ст. 803 ГК РФ), но не лишают права на оплату уже оказанной услуги по перевозке. По смыслу п. 20 Пленума ВС № 26 даже неправильность или утрата ТТН не опровергает договорных отношений — факт перевозки доказывается и иными документами, в том числе вашими УПД.

Вывод: подписанные УПД и ТТН (в том числе с оговорками) подтверждают оказание услуг перевозки и являются достаточным основанием для требования полной оплаты; оговорки в ТТН касаются лишь возможной ответственности за ущерб груза, а не права на вознаграждение.