Как сократить простой автотранспорта при отгрузке железнодорожных деталей без прямого договора с заводом и можно ли взыскать убытки

Можно ли требовать выдачи деталей непосредственно от завода/депо без прямого договора

Ключевая норма — п. 3 ст. 308 ГК РФ: обязательство по общему правилу связывает только его стороны.

Обязательство не создает обязанностей для лиц, не участвующих в нем в качестве сторон (для третьих лиц). В случаях, предусмотренных законом, иными правовыми актами или соглашением сторон, обязательство может создавать для третьих лиц права в отношении одной или обеих сторон обязательства
— п. 3 ст. 308 ГК РФ

Для вас это означает: обязательство передать детали существует у продавца (собственника вагона) перед вами, а не у завода перед вами. Завод, не участвующий в вашем договоре с продавцом, «официально» обязанности отдавать детали именно вам не несёт. Поэтому прямо «заставить» завод понуждением к исполнению, ссылаясь лишь на вашу переписку и заявки, нельзя.

Однако существуют конструкции, при которых право требовать от завода (держателя деталей) возникает и без вашего прямого договора с ним:

1. Договор в пользу третьего лица (ст. 430 ГК РФ) — если в договоре между продавцом и заводом прямо указано, что завод обязан передать детали вам (получателю), то вы приобретаете самостоятельное право требовать исполнения.

Договором в пользу третьего лица признается договор, в котором стороны установили, что должник обязан произвести исполнение не кредитору, а указанному или не указанному в договоре третьему лицу, имеющему право требовать от должника исполнения обязательства в свою пользу. 2. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, с момента выражения третьим лицом должнику намерения воспользоваться своим правом по договору стороны не могут расторгать или изменять заключенный ими договор без согласия третьего лица. 3. Должник в договоре вправе выдвигать против требования третьего лица возражения, которые он мог бы выдвинуть против кредитора. 4. В случае, когда третье лицо отказалось от права, предоставленного ему по договору, кредитор может воспользоваться этим правом, если это не противоречит закону, иным правовым актам и договору.
— ст. 430 ГК РФ, п. 1

То есть: если продавец покупал у завода с указанием получателя «ваша компания», у вас появляется прямое требование к заводу. Без такого условия — нет.

1. Вещно-правовое требование (ст. 301 ГК РФ) — если право собственности на детали уже перешло к вам (т. е. они признаются вашим имуществом), а завод удерживает их без правового основания, вы вправе истребовать их из чужого незаконного владения.

Собственник вправе истребовать свое имущество из чужого незаконного владения.
— ст. 301 ГК РФ

По разъяснению Пленума ВС РФ, виндикационный иск предъявляется к лицу, у которого вещь фактически находится в незаконном владении — то есть возможно и непосредственно к заводу как фактическому держателю:

собственник вправе истребовать свое имущество от лица, у которого оно фактически находится в незаконном владении. Иск об истребовании имущества, предъявленный к лицу, в незаконном владении которого это имущество находилось, но у которого оно к моменту рассмотрения дела в суде отсутствует, не может быть удовлетворен. Если во время судебного разбирательства по иску об истребовании имущества из чужого незаконного владения спорное имущество было передано ответчиком другому лицу во временное владение, суд по правилам абзаца второго части 3 статьи 40 ГПК РФ или части 2 статьи 46 АПК РФ привлекает такое лицо в качестве соответчика. В случае, когда во время судебного разбирательства по иску об истребовании имущества из чужого незаконного владения спорное имущество было отчуждено ответчиком другому лицу, а также передано во владение этого лица, суд в соответствии с частью 1 статьи 41 ГПК РФ или частями 1, 2 статьи 47 АПК РФ допускает замену ненадлежащего ответчика надлежащим. При этом отчуждатель привлекается к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне ответчика (статья 43 ГПК РФ, статья 51 АПК РФ).
— п. 32 Постановления Пленума ВС РФ № 10 от 29.04.2010

1. Истребование у должника (ст. 398 ГК РФ) — если детали индивидуально-определены (номера, маркировка) и обязанность передать именно их лежит на продавце, вы вправе требовать отобрания и передачи этих вещей.

В случае неисполнения обязательства передать индивидуально-определенную вещь в собственность, в хозяйственное ведение, в оперативное управление или в возмездное пользование кредитору последний вправе требовать отобрания этой вещи у должника и передачи ее кредитору на предусмотренных обязательством условиях. Это право отпадает, если вещь уже передана третьему лицу
— ст. 398 ГК РФ

Вывод по веткам. Если детали уже ваша собственность (оплачены по договору с переходом права собственности, либо это индивидуально-определённые вещи по договору с продавцом) — требование к заводу как фактическому владельцу возможно через ст. 301 ГК РФ (виндикация) или через ст. 398 ГК РФ (к продавцу, с последующим обращением взыскания на вещь у держателя). Если же право собственности ещё не перешло, а договора между продавцом и заводом «в вашу пользу» нет — прямого требования к заводу нет, влиять на него можно только опосредованно через продавца, на которого и нужно воздействовать (иск о понуждении передать товар, взыскание убытков). Одно лишь направление требования «отдайте детали» заводу, с которым у вас нет ни договора, ни вещно-правовой связи, юридически его не связывает.

Кто отвечает за простой вашего автотранспорта и по каким нормам сокращать простой

Простой автотранспорта под погрузкой регулируется Уставом автомобильного транспорта (ФЗ № 259-ФЗ), но его механизмы работают только внутри договора перевозки — между перевозчиком и грузоотправителем/грузополучателем. У вас такого договора с заводом нет: вы сами выступаете покупателем и перевозчиком одновременно (самовывоз). Значит, ст. 35 УАТ «автоматически» к заводу не применима, а применима к вашему контрагенту — тому, кто обязан был обеспечить отгрузку.

Срок выполнения погрузки и момент, с которого считается подача машины:

Погрузка грузов в транспортные средства, контейнеры и выгрузка грузов из них должны выполняться в сроки, установленные договором перевозки груза, а в случае, если указанные сроки в договоре перевозки груза не установлены, в сроки, предусмотренные правилами перевозок грузов. 2. Время подачи транспортного средства, контейнера под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем транспортного средства грузоотправителю водительского удостоверения или документа, удостоверяющего личность, и путевого листа в пункте погрузки, а время подачи транспортного средства, контейнера под выгрузку - с момента предъявления водителем транспортного средства грузополучателю транспортной накладной в пункте выгрузки либо внесения информации грузополучателем в электронную транспортную накладную , за исключением случаев, предусмотренных частями 3 и 4 настоящей статьи. В случае использования электронного путевого листа время подачи транспортного средства, контейнера под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем транспортного средства грузоотправителю водительского удостоверения или документа, удостоверяющего личность, при условии, что до такого момента грузоотправителю обеспечено подтверждение формирования электронного путевого листа в соответствии с порядком оформления или формирования путевого листа, утвержденным в соответствии с частью 5 статьи 6 настоящего Федерального закона. (В редакции федеральных законов от 02.07.2021 № 336-ФЗ, от 06.03.2022 № 39-ФЗ) 3. Если погрузка груза в контейнер, выгрузка груза из него осуществляются посредством снятия контейнера с транспортного средства, подача порожнего контейнера грузоотправителю или груженого контейнера грузополучателю оформляется сопроводительной ведомостью, составляемой перевозчиком. Сопроводительная ведомость оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронной сопроводительной ведомости. Форма сопроводительной ведомости и порядок ее оформления или формирования устанавливаются правилами перевозок грузов. Формат электронной сопроводительной ведомости утверждается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору за соблюдением законодательства о налогах и сборах, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. (В редакции Федерального закона от 02.07.2021 № 336-ФЗ) 4. Время подачи контейнера в случае, указанном в части 3 настоящей статьи, в пункты погрузки, выгрузки исчисляется с момента предъявления водителем сопроводительной ведомости грузоотправителю в пункте погрузки, грузополучателю в пункте выгрузки либо с момента внесения соответствующей информации грузоотправителем или грузополучателем в электронную сопроводительную ведомость . (В редакции Федерального закона от 02.07.2021 № 336-ФЗ) 5. Грузоотправитель, грузополучатель обязаны отмечать в транспортной накладной, сопроводительной ведомости время подачи транспортного средства, контейнера в пункты погрузки, выгрузки и время отправления из них
— ч. 1 и 2 ст. 11 УАТ

Ответственность за задержку (простой) и как она фиксируется:

За задержку (простой) транспортных средств, поданных под погрузку, выгрузку, соответственно грузоотправитель, грузополучатель уплачивают за каждый полный час задержки (простоя) штраф в размере, установленном договором перевозки груза, а в случае, если размер указанного штрафа в договоре перевозки груза не установлен, в размере: 1) пяти процентов провозной платы при перевозке в городском или пригородном сообщении; 2) одного процента среднесуточной провозной платы при перевозке в междугородном сообщении, определенной в соответствии с установленным договором сроком выполнения соответствующей перевозки. 5. При задержке (простое) специализированных транспортных средств размер штрафа, указанного в части 4 настоящей статьи, увеличивается в два раза, если иное не установлено договором перевозки груза. Перечень специализированных транспортных средств определяется правилами перевозок грузов. 6. Штраф за задержку (простой) транспортных средств взыскивается независимо от штрафа за непредъявление для перевозок грузов, предусмотренных договорами перевозок грузов. Основанием для начисления штрафа за задержку (простой) транспортных средств служат отметки в транспортных накладных или в путевых листах о времени прибытия и убытия транспортных средств
— ч. 4 и 6 ст. 35 УАТ (ФЗ № 259-ФЗ)

Основание начисления штрафа за простой — отметки в транспортных накладных или путевых листах о времени прибытия и убытия:

Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом. 2. Порядок составления актов и проставления отметок в документах
— ч. 1 и 2 ст. 38 УАТ

Разбор применения к вашей ситуации. Нормативная база для «сокращения простоя» и денежного воздействия есть, но её адресат — лицо, обязанное произвести отгрузку по договору. Поскольку договора с заводом нет, работать эти нормы будут против вашего продавца (собственника вагона) или против завода, если завод является грузоотправителем по транспортной накладной/договору перевозки, оформленному на вашу перевозку. Чтобы норма заработала, нужно в документах зафиксировать: кто грузоотправитель, время подачи машины (путевой лист, отметка о прибытии) и время убытия. Ваши путевые листы и акты — это то самое основание начисления, предусмотренное ч. 6 ст. 35 УАТ. Штраф за простой по ч. 4 ст. 35 УАТ взыскивается с грузоотправителя/грузополучателя независимо от штрафа за непредъявление груза — но только при наличии перевозочного правоотношения.

Вывод. Сокращать простой и влиять на отгрузку можно двумя путями: (1) включить в договор с продавцом/грузоотправителем условие о сроках на выборку и сверхнормативном простое с фиксацией в транспортной накладной и путевых листах (тогда работает ст. 35 УАТ и договорная неустойка); (2) возложить исполнение обязанности отгружать на завод — через отгрузочную разнарядку (ст. 509 ГК РФ) или договор в пользу третьего лица (ст. 430 ГК РФ). Без договорной или перевозочной связи с заводом формально принудительной ответственности завода за простой не возникает — отвечать будет ваш продавец как сторона обязательства.

Взыскание убытков от простоя: состав, доказывание, риски уменьшения

Общий состав убытков и принцип полного возмещения:

Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. 2. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода)
— ст. 15 ГК РФ, п. 1

Обязанность должника (вашего продавца) возместить убытки за неисполнение/ненадлежащее исполнение и критерий полного возмещения:

Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. (Дополнение абзацем - Федеральный закон от 08.03.2015 № 42-ФЗ) 2. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом. (Дополнение абзацем - Федеральный закон от 08.03.2015 № 42-ФЗ) 3. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, при определении убытков принимаются во внимание цены, существовавшие в том месте, где обязательство должно было быть исполнено, в день добровольного удовлетворения должником требования кредитора, а если требование добровольно удовлетворено не было, - в день предъявления иска. Исходя из обстоятельств, суд может удовлетворить требование о возмещении убытков, принимая во внимание цены, существующие в день вынесения решения. 4. При определении упущенной выгоды учитываются предпринятые кредитором для ее получения меры и сделанные с этой целью приготовления. 5.
— п. 1 ст. 393 ГК РФ

При этом суд уменьшит ответственность, если вы сами содействовали увеличению убытков или не приняли разумных мер к их уменьшению:

Если неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства произошло по вине обеих сторон, суд соответственно уменьшает размер ответственности должника. Суд также вправе уменьшить размер ответственности должника, если кредитор умышленно или по неосторожности содействовал увеличению размера убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением, либо не принял разумных мер к их уменьшению
— п. 1 ст. 404 ГК РФ

Разбор применения. Простой автотранспорта — это реальный ущерб (расходы на зарплату водителей, амортизацию, аренду ТС и т. п. — то, что вы фактически произвели или должны будете произвести) и/или упущенная выгода (неполученные доходы от сорванных перевозок). Взыскивать их вы будете со своего продавца (собственника вагона), а не с завода, поскольку обязательство передать детали связывает вас именно с продавцом (п. 3 ст. 308, п. 1 ст. 393 ГК РФ). Критично: (1) доказать причинно-следственную связь между неотгрузкой и простоем; (2) подтвердить размер — табели, путевые листы, акты простоя, расчёты; (3) показать, что вы приняли разумные меры к уменьшению убытков (не гнали машины без подтверждения готовности отгрузки, зафиксировали простой, направили претензии), иначе суд сошлётся на ст. 404 ГК РФ и снизит взыскание. Электронная переписка с ответами «ждите», «сегодня не отгрузим» — допустимое письменное доказательство:

Письменными доказательствами являются содержащие сведения об обстоятельствах, имеющих значение для дела, договоры, акты, справки, деловая корреспонденция, иные документы, выполненные в форме цифровой, графической записи или иным способом, позволяющим установить достоверность документа. 2. К письменным доказательствам относятся также протоколы судебных заседаний, протоколы совершения отдельных процессуальных действий и приложения к ним. 3. Документы, полученные посредством факсимильной, электронной или иной связи, в том числе с использованием информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", а также документы, подписанные электронной подписью в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, допускаются в качестве письменных доказательств
— ст. 75 АПК РФ, п. 1

Для сохранности цифровой переписки на случай суда её можно закрепить нотариально (осмотр письменных/электронных доказательств):

По просьбе заинтересованных лиц нотариус обеспечивает доказательства, необходимые в случае возникновения дела в суде или административном органе, если имеются основания полагать, что представление доказательств впоследствии станет невозможным или затруднительным. Часть. (У тратила силу - Федеральный закон от 29.12.2014 № 457-ФЗ)
— ч. 1 ст. 102 Основ законодательства РФ о нотариате

Вывод. Убытки от простоя — реальный судебный инструмент, но ответчиком по ним будет продавец, а не завод (если только завод не является стороной вашего обязательства). Для успеха нужны: договор/заявка с продавцом, фиксация простоя (путевые листы, акты), расчёт убытков и доказательства принятых мер к их уменьшению. Претензия продавцу и фиксация переписки — обязательные элементы, без которых суд может снизить или отказать в возмещении по ст. 404 ГК РФ.

Претензионное письмо заводу: можно ли и какое значение для суда

Составить и направить претензию в адрес завода можно — запрета нет. Но её правовое значение различно в зависимости от того, есть ли у вас материально-правовое требование к заводу:

Если требования к заводу нет (нет договора «в вашу пользу» и право собственности на детали к вам не перешло) — претензия сама по себе не создаёт обязанности завода отдавать детали (п. 3 ст. 308 ГК РФ). Однако она выполняет сразу несколько полезных функций: (1) фиксирует факт обращения и дату, (2) провоцирует письменный ответ, который становится доказательством признания обстоятельств и вины, (3) демонстрирует принятие вами мер к уменьшению убытков (аргумент против применения ст. 404 ГК РФ), (4) запускает/соблюдает обязательный претензионный порядок там, где он требуется.

Что касается обязательности досудебного порядка для иска о взыскании убытков:

Гражданско-правовые споры о взыскании денежных средств по требованиям, возникшим из договоров, других сделок, вследствие неосновательного обогащения, могут быть переданы на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом или договором. Иные споры, возникающие из гражданских правоотношений, передаются на разрешение арбитражного суда после соблюдения досудебного порядка урегулирования спора только в том случае, если такой порядок установлен федеральным законом или договором
— ч. 5 ст. 4 АПК РФ

Это означает: если вы будете взыскивать денежные средства (убытки от простоя) по требованию из договора — претензионный порядок обязателен, и претензию нужно направить контрагенту (продавцу), а не заводу: суд вернёт/оставит без рассмотрения иск о взыскании денег, если не соблюдён порядок именно к надлежащему ответчику. Если требование к заводу неденежное (понудить отдать детали) и основано не на договоре, а на вещном праве (ст. 301 ГК РФ) — обязательный претензионный порядок по ч. 5 ст. 4 АПК РФ не требуется (это «иной спор», досудебный порядок для которого устанавливается только федеральным законом или договором). Поэтому претензия заводу «об отдаче деталей» не является обязательным условием для виндикационного иска, но полезна как доказательство.

Вывод. Претензионное письмо заводу об отдаче деталей составлять можно и нужно — оно будет иметь значение для суда прежде всего как доказательство (фиксация факта, даты, позиции завода, принятие вами мер к уменьшению убытков), а не как основание требования к заводу. Обязательным досудебным порядком оно является только для денежного требования о взыскании убытков — и тогда адресатом обязательной претензии выступает продавец (сторона договора), а не завод. К заводу претензия юридически обязательной силы понуждения не имеет, если между вами нет договорной или вещно-правовой связи.

Договорные механизмы на будущее и риск самовольных действий

Поскольку прямого рычага на завод нет, реальное «влияние на компании, чтобы они отдавали детали», строится через договорные конструкции, обязывающие контрагентов обеспечить отгрузку и нести ответственность за простой:

1. Переход права собственности и момент передачи. По общему правилу право собственности у вас (приобретателя) возникает с момента передачи вещи:

Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. (Дополнение абзацем - Федеральный закон от 08.03.2015 № 42-ФЗ) 2. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом. (Дополнение абзацем - Федеральный закон от 08.03.2015 № 42-ФЗ) 3. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, при определении убытков принимаются во внимание цены, существовавшие в том месте, где обязательство должно было быть исполнено, в день добровольного удовлетворения должником требования кредитора, а если требование добровольно удовлетворено не было, - в день предъявления иска. Исходя из обстоятельств, суд может удовлетворить требование о возмещении убытков, принимая во внимание цены, существующие в день вынесения решения. 4. При определении упущенной выгоды учитываются предпринятые кредитором для ее получения меры и сделанные с этой целью приготовления. 5.
— п. 1 ст. 393 ГК РФ

{c223_placeholder}

Чтобы детали юридически становились вашими до физической отгрузки, в договор с продавцом нужно прямо включить условие о переходе права собственности (индивидуализация деталей номерами + условие «право собственности переходит с момента идентификации/оплаты»). Тогда к заводу-держателю становится применима ст. 301 ГК РФ (виндикация) — и появляется реальный судебный рычаг на сам завод. Момент перехода права собственности по договору определяется по ст. 223 ГК РФ.

1. Отгрузочная разнарядка и возложение исполнения. В договоре с продавцом можно предусмотреть, что передача деталей осуществляется третьим лицом (заводом) в адрес получателя; тогда неисполнение заводом — это неисполнение продавца, за которое он отвечает перед вами (ст. 403 ГК РФ — ответственность за действия третьих лиц, привлечённых к исполнению).

2. Неустойка и сверхнормативный простой. Закрепить в договоре с продавцом/грузоотправителем конкретные сроки выборки и неустойку за каждый час простоя — тогда помимо убытков работает договорная санкция, а при перевозочном оформлении — и штраф по ч. 4 ст. 35 УАТ.

Риски самовольных действий. Самовольный вывоз деталей без правового основания (без перехода права собственности, без полномочий от продавца, без документов) квалифицируется как истребование не принадлежащего вам имущества и влечёт встречные иски (об истребовании имущества, о взыскании) и возможные уголовно-правовые риски. Легальный путь — только через договор/разнарядку/вещное право, зафиксированные документально.

Вывод. Устойчивое решение проблемы простоя и неотгрузки — перестроить договорную схему: условие о моменте перехода права собственности с индивидуализацией деталей, отгрузочная разнарядка (возложение исполнения на завод), договор в пользу третьего лица, сроки выборки и неустойка за простой. Без этого «заставить» завод официально нельзя, а самовольный вывоз создаёт для вас риски, превышающие выгоду.