При этом контекст из НПА не содержит нормы, прямо определяющей, какая дата (покупки, выпуска или постановки на учёт) фиксирует размер ставки утилизационного сбора. Для ответа на этот вопрос необходимо обращаться к иным актам, в частности к Постановлению Правительства РФ, утверждающему ставки, — обычно ставка применяется на момент возникновения обязанности по уплате, которая по общему правилу возникает у продавца при ввозе или выпуске автомобиля. Поскольку продавец фактически затянул уплату до 2025 года, риск изменения ставки лежит на нём как на лице, нарушившем своевременное исполнение. Отсутствие в представленном блоке нормы о моменте определения ставки не меняет того, что обязанность продавца уплатить сбор возникла в 2024 году при приобретении им автомобиля (как видно из фактических обстоятельств), и её неисполнение вызвало увеличение размера.
Далее, в силу статьи 393 Гражданского кодекса РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причинённые неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. В вашем договоре купли-продажи продавец (ИП) принял на себя обязательство передать автомобиль, уже освобождённый от обременения в виде неуплаченного утилизационного сбора или, как минимум, с исполненной обязанностью по его уплате. Неуплата сбора продавцом является ненадлежащим исполнением этого обязательства. Если вы вынужденно оплатите сбор в повышенном размере (667 000 руб.) из-за того, что продавец не исполнил свою обязанность своевременно, вы понесёте убытки. Продавец обязан их возместить.
"Статья 393. Обязанность должника возместить убытки
- Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.
- Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом."
— Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая), ст. 393
Применительно к статье 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чьё право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, а также реальный ущерб и упущенная выгода. В вашем случае реальный ущерб составит сумма, которую вам придётся уплатить таможне в виде утилизационного сбора из-за бездействия продавца. Поскольку продавец нарушил свою обязанность (не уплатил сбор в 2024 году), а вы вынуждены покрыть его долг в большем размере, вы вправе требовать возмещения именно этой разницы (667 000 руб., а не 32 600 руб.) как убытков.
"1. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. 2. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода)."
— Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая), ст. 15
Правовых оснований для возложения на вас обязанности нести часть сбора (пополам) из приведённых норм не усматривается. Напротив, именно продавец, нарушивший обязательство, должен полностью компенсировать вам возникшие из-за этого расходы. Вы не обязаны оплачивать сбор, пока не получите от таможни официальное требование — но если таковое поступит, разумно его исполнить, чтобы избежать снятия автомобиля с учёта или штрафных санкций, а затем взыскать уплаченную сумму с продавца в судебном порядке на основании статей 15 и 393 ГК РФ. Иные последствия (например, аннулирование регистрации) в предоставленном блоке НПА не урегулированы; их регламентируют Правила регистрации транспортных средств и КоАП РФ, но они выходят за пределы данного контекста.