Нужно ли платить таможенные пошлины при покупке электромобиля, произведённого в Беларуси, для использования в России гражданину РФ

Краткий ответ

Ваша ситуация отличается?Опишите её своими словами — Нейроадвокат ответит за 5 минут
Опишите ситуацию своими словами — ответ за 5 минут

Рекомендуемые действия

  1. 1
    Запросите у продавца сертификат о происхождении товара формы СТ-1, подтверждающий производство в Беларуси.
  2. 2
    Уплатите утилизационный сбор в установленном порядке до обращения в ГИБДД.
  3. 3
    Сохраните договор купли-продажи и ПТС (электронный или бумажный) для регистрации.descriptionДоговор купли-продажи автомобиля у дилера
  4. 4
    При постановке на учёт в ГИБДД представьте документы о происхождении из Беларуси и квитанцию об утильсборе.
  5. 5
    Сошлитесь на Договор о ЕАЭС при вопросах сотрудников ГИБДД об отсутствии таможенных отметок.
  6. 6
    Убедитесь, что ввоз осуществляется для личного пользования, чтобы исключить претензии по НДС и акцизу.

Документы и доказательства

  • Запросите у продавца сертификат о происхождении товара формы СТ-1, выданный Белорусской торгово-промышленной палатой.
  • Сохраните договор купли-продажи электромобиля и платежные документы из белорусского автосалона.
  • Получите паспорт транспортного средства (ПТС) или электронный ПТС с указанием страны происхождения — Беларусь.
  • Подготовьте документ, подтверждающий уплату утилизационного сбора (платежное поручение или квитанцию).
  • Приложите копию Договора о Евразийском экономическом союзе (статьи 25 и 28) для обоснования отсутствия таможенных пошлин.
  • Соберите все документы в пакет для предъявления в ГИБДД при постановке автомобиля на учет.
  • Расходы и госпошлина

    • Убедитесь, что в документах на электромобиль прямо указана страна происхождения — Республика Беларусь.
    • При ввозе в Россию сохраните договор купли-продажи и документы о происхождении.
    • При постановке на учёт ссылайтесь на Договор о ЕАЭС, освобождающий от пошлины.
    • При возникновении споров с ГИБДД привлеките адвоката для защиты интересов.
  • Региональные особенности

    • Убедитесь, что электромобиль произведён на территории Беларуси, а не ввезён из третьих стран.
    • При постановке на учёт ссылайтесь на Договор о ЕАЭС, если потребуют таможенные отметки.

Столкнулись с похожей ситуацией?

Подробно опишите детали, и Нейроадвокат подберёт решение

Развёрнутый ответ Нейроадвоката

Гражданин РФ планирует приобрести новый электромобиль, произведённый на заводе в Республике Беларусь, и ввезти его для личного пользования на территорию России. Фактически речь идёт о перемещении товара (транспортного средства) между двумя государствами — членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Юридически значимым обстоятельством является то, что Республика Беларусь и Российская Федерация входят в ЕАЭС, что предполагает свободное движение товаров внутри Союза без применения внутренних таможенных границ. Ввоз товаров из Беларуси в Россию, как правило, не облагается ввозными таможенными пошлинами, поскольку такие пошлины взимаются только при ввозе товаров из третьих стран (не входящих в ЕАЭС). Таким образом, ключевой вопрос — подпадает ли конкретный электромобиль под режим свободной торговли внутри Союза, что в первую очередь зависит от подтверждения его происхождения именно с территории государства — члена ЕАЭС. Пользователь указал, что в документах на машину зафиксирована страна происхождения — Беларусь, что является важным условием для освобождения от уплаты ввозной пошлины. Однако существуют и другие таможенные платежи (например, таможенные сборы за совершение таможенных операций), а также утилизационный сбор, который пользователь готов оплатить отдельно. Ситуация также затрагивает вопросы налогового характера — возможность уплаты акциза и налога на добавленную стоимость (НДС) при ввозе, поскольку для большинства автомобилей, ввозимых физическими лицами из стран, не входящих в ЕАЭС, эти платежи подлежат уплате, тогда как для товаров из Беларуси порядок может отличаться. Дополнительно необходимо учитывать особенности регулирования в отношении электромобилей (пониженные ставки или льготы по сравнению с традиционными автомобилями), а также возможные ограничения по срокам регистрации транспортного средства на территории России после ввоза.

Согласно ключевому принципу, закреплённому в Договоре о Евразийском экономическом союзе, во взаимной торговле между государствами-членами, к которым относятся и Российская Федерация, и Республика Беларусь, не применяются ввозные таможенные пошлины. Это означает, что приобретённый вами электромобиль, произведённый на территории Беларуси, при ввозе в Россию не будет облагаться ввозной таможенной пошлиной. Данная норма прямо устанавливает режим свободной торговли в рамках Союза, исключая любые пошлины, налоги и сборы, имеющие эквивалентное действие, при перемещении товаров между странами-участницами. Ваш электромобиль, страной происхождения которого является Беларусь (государство-член ЕАЭС), подпадает под это правило в полном объёме.

В рамках функционирования внутреннего рынка во взаимной торговле товарами государства-члены не применяют ввозные и вывозные таможенные пошлины (иные пошлины, налоги и сборы, имеющие эквивалентное действие), меры нетарифного регулирования, специальные защитные, антидемпинговые и компенсационные меры, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Договором.
Договор о Евразийском экономическом союзе от 29.05.2014, ст. 28

Далее, основополагающие принципы функционирования таможенного союза, изложенные в Договоре, закрепляют свободное перемещение товаров между территориями государств-членов. Это положение исключает необходимость применения стандартных таможенных процедур, включая декларирование и уплату пошлин, при ввозе товаров, происходящих с территории другого государства-члена, таких как ваш электромобиль. Таким образом, сам факт ввоза товара из Беларуси в Россию для личного пользования не порождает обязанности по уплате таможенных платежей, поскольку это перемещение происходит в пределах единой таможенной территории ЕАЭС.

Статья 25 Договора о ЕАЭС устанавливает принципы функционирования таможенного союза, включая свободное перемещение товаров между территориями государств-членов без применения таможенного декларирования и государственного контроля, за исключением случаев, предусмотренных Договором. Также дается определение ввозной таможенной пошлины как платежа, взимаемого в связи с ввозом товаров на таможенную территорию Союза, и указывается, что Единый таможенный тариф применяется к товарам, ввозимым из третьих стран.
Договор о Евразийском экономическом союзе от 29.05.2014, ст. 25

Что касается порядка уплаты таможенных платежей для товаров для личного пользования, то Таможенный кодекс Союза устанавливает общие правила. Он предусматривает, что пошлины и налоги взимаются по единым ставкам, за исключением случаев, когда установлен иной порядок. Однако в вашем случае «иной порядок» как раз и установлен нормами Договора о ЕАЭС, которые имеют приоритет, — принцип free trade отменяет взимание ввозных пошлин для товаров, происходящих из государств-членов. Следовательно, общее правило ст. 266 ТК ЕАЭС о необходимости уплаты пошлин для товаров для личного пользования к вашему электромобилю применяться не будет, поскольку специальная норма международного договора (ст. 28 Договора о ЕАЭС) полностью исключает его из-под действия ввозных пошлин.

В отношении товаров для личного пользования, ввозимых на таможенную территорию Союза, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, за исключением случаев, когда настоящей статьей в отношении таких товаров для личного пользования установлен иной порядок применения таможенных пошлин, налогов.
Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, ст. 266

Положения о тарифных льготах, предусмотренные Договором, допускают освобождение от уплаты ввозной пошлины. Сама по себе эта норма не устанавливает конкретных льгот, но отсылает к приложению и решениям Комиссии. Вместе с тем, освобождение от пошлин для товаров из Беларуси вытекает не из «тарифной льготы» в классическом понимании, а из фундаментального принципа отсутствия таможенных границ и пошлин во взаимной торговле в рамках ЕАЭС (ст. 28 Договора). Поэтому специальные льготы, предусмотренные ст. 43, в данной ситуации не являются первичным основанием; решающее значение имеет общий запрет на применение пошлин во взаимной торговле.

В отношении товаров, ввозимых (ввезенных) на таможенную территорию Союза, могут применяться тарифные льготы в виде освобождения от уплаты ввозной таможенной пошлины или снижения ставки ввозной таможенной пошлины.
Договор о Евразийском экономическом союзе от 29.05.2014, ст. 43

Единый таможенный тариф и связанные с ним ставки, а также нормы Решения Комиссии № 107, которые детально регламентируют порядок уплаты таможенных платежей для транспортных средств, включая ставки для автомобилей старше и моложе 3 лет, применяются к товарам, ввозимым из третьих стран (не членов ЕАЭС). Поскольку ваш электромобиль происходит из Беларуси, то есть из государства-члена Союза, эти нормы, устанавливающие размер пошлины для легковых автомобилей, к нему неприменимы. Нет необходимости анализировать стоимость автомобиля и подставлять её под ставки из Таблицы 2, так как само основание для взимания пошлины (ввоз из-за пределов таможенной территории Союза) отсутствует.

Таблица 2. Транспортные средства для личного пользования и кузова транспортных средств для личного пользования, ввозимые на таможенную территорию Союза любым способом... в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 3 лет... по единой ставке 54 процента от стоимости...
Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 20.12.2017 № 107

Резюме по вопросу: Ввозная таможенная пошлина на электромобиль, произведённый в Беларуси и ввозимый вами из Беларуси в Россию для личного пользования, не подлежит уплате. Иные таможенные платежи (помимо утилизационного сбора, который вы уже согласны оплатить) также не взимаются. Отсутствие таможенных пошлин и сборов при таком ввозе является прямым следствием членства России и Беларуси в Евразийском экономическом союзе, в рамках которого товары, происходящие с территории другого государства-члена, перемещаются свободно и без взимания ввозных пошлин.

Приобретённый вами новый электромобиль, страной происхождения которого является Республика Беларусь, не подлежит обложению ввозной таможенной пошлиной при ввозе на территорию России. Поскольку Беларусь и Россия входят в ЕАЭС, на такой товар распространяется режим свободной торговли, и никакие иные таможенные платежи, помимо утилизационного сбора, с вас не взимаются. Обязанность по уплате утилизационного сбора возникает в любом случае, и вы правомерно готовы её исполнить.

Рекомендуемые действия

  • Запросите у белорусского автосалона документы, официально подтверждающие страну происхождения электромобиля (например, сертификат о происхождении товара формы СТ-1, выданный Белорусской торгово-промышленной палатой, или иной документ, прямо указывающий на производство в РБ).
  • При ввозе автомобиля в Россию сохраните все полученные документы о происхождении и приобретении — они будут необходимы для постановки на учёт и обоснования отсутствия таможенных платежей.
  • До обращения в ГИБДД для регистрации транспортного средства уплатите утилизационный сбор в установленном порядке и сохраните платёжный документ.
  • При постановке на учёт в ГИБДД представляйте полный пакет: ПТС (или электронный ПТС), документы о происхождении из Беларуси, договор купли-продажи и доказательство уплаты утилизационного сбора; ссылайтесь на Договор о Евразийском экономическом союзе при возникновении вопросов о таможенных отметках.
  • Убедитесь, что электромобиль не отнесён к подакцизным товарам и что ввоз осуществляется исключительно для личного пользования — это исключит претензии по уплате НДС и акциза.

Когда нужен адвокат

  • Рекомендуется привлечь адвоката, если при постановке на учёт сотрудники ГИБДД потребуют доказательств таможенного декларирования или уплаты пошлины вопреки нормам Договора о ЕАЭС — адвокат поможет составить мотивированное обращение и защитить ваши интересы в административном либо судебном порядке.