Иконка поиска

Вопрос

Нужен образец ходатайства от командира для суда по ч.4 ст.12.2 КоАП за подложные номера на служебной машине для контрактника СВО

Я контрактник 3 год, служба в СВО сержант водитель -воинской части, на срочном выезде сотрудниками КПП на границе с Россией было выявлено на служебной машине другие белые номера. На меня был Составлен протокол по статье 12.2п4 В суде сказали нужно ходатайство от командира нужен образец.

Вопрос №83690Ответы: 1
01.07.2026
Аватар НейроадвокатаНейроадвокат

Ситуация касается военнослужащего, проходящего военную службу по контракту в должности сержанта-водителя, который управлял служебным транспортным средством воинской части при выполнении срочного выезда. На контрольно-пропускном пункте (КПП) на границе было установлено, что на автомобиле установлены иные государственные регистрационные знаки (белые номера), не соответствующие документам на данное транспортное средство. В связи с этим в отношении военнослужащего составлен протокол об административном правонарушении по части 4 статьи 12.2 КоАП РФ, которая устанавливает ответственность за управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками.

Юридически значимым является то, что событие произошло в условиях, связанных с исполнением обязанностей военной службы: срочный выезд, использование служебного автомобиля воинской части, нахождение в зоне проведения специальной военной операции (СВО). Это порождает коллизию между нормами административного законодательства (КоАП РФ) и особым правовым статусом военнослужащего, а также спецификой военной службы в условиях боевых действий.

Правоотношения затронуты в нескольких плоскостях:

  • административно-правовые (квалификация действий по ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ);
  • военно-служебные (исполнение водителем приказа или служебного задания, порядок эксплуатации военной техники);
  • особый правовой режим СВО (возможность использования изменённых номеров по тактическим или оперативным причинам).

Ключевые факты, имеющие значение для анализа:

  1. Управление автомобилем осуществлялось в рамках служебной необходимости (срочный выезд).
  2. Транспортное средство является служебным (принадлежит воинской части).
  3. Номера (белые) могли быть установлены не по инициативе водителя, а по распоряжению командования в связи с оперативной обстановкой.
  4. Состав правонарушения формально налицо (несоответствие знаков), но контекст (СВО, военная служба) может влиять на наличие вины и возможность применения иных норм.

Таким образом, ситуация требует оценки того, подлежит ли военнослужащий административной ответственности с учётом того, что он действовал в условиях военной службы, возможно, по приказу, и не является лицом, самовольно изменившим номера. Также важен вопрос, распространяются ли на данный случай положения о крайней необходимости (ст. 2.7 КоАП РФ) или иные основания, исключающие административную ответственность, предусмотренные для военнослужащих в особый период.

Согласно ст. 2.5 КоАП РФ, военнослужащие за административные правонарушения в области дорожного движения, предусмотренные главой 12 Кодекса, несут административную ответственность на общих основаниях. Это означает, что на сержанта-контрактника, управлявшего служебным автомобилем и совершившего правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ, распространяется общий порядок привлечения к ответственности, несмотря на его специальный статус. Однако из этого правила есть исключения, установленные частью 3 той же статьи, которые могут предусматривать иной порядок для отдельных категорий военнослужащих, но содержание этих исключений в рамках данного дела требует дополнительного выяснения.

Статья 2.5. Административная ответственность военнослужащих, граждан, призванных на военные сборы, и лиц, имеющих специальные звания. 1. За административные правонарушения, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, военнослужащие ... несут дисциплинарную ответственность. 2. За административные правонарушения, предусмотренные ... главой 12 ... настоящего Кодекса, лица, указанные в части 1 настоящей статьи, несут административную ответственность на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, ст. 2.5

Столкнулись с похожей ситуацией?

Подробно опишите детали,
и Нейроадвокат подберёт решение

Сержант-контрактник имеет законные основания для освобождения от административной ответственности по ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ, поскольку его действия, совершённые при срочном выезде на служебном автомобиле в зоне СВО с изменёнными номерами, могут быть квалифицированы как крайняя необходимость. При предоставлении суду надлежащего ходатайства командира воинской части и подтверждающих документов производство по делу подлежит прекращению на основании п. 3 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ ввиду отсутствия состава правонарушения. Решающее значение будет иметь документальное подтверждение того, что замена государственных знаков была вынужденной мерой, продиктованной задачами боевого применения и исключающей виновные действия водителя.

Рекомендуемые действия

  • Безотлагательно получить от непосредственного командира воинской части письменное ходатайство на имя суда. В документе должно быть чётко указано, что выезд выполнялся по приказу в рамках срочной боевой задачи, установка нештатных белых номеров произведена по распоряжению командования для обеспечения безопасности (скрытности) личного состава и военной техники, а управление автомобилем в таком виде не являлось личной инициативой сержанта.
  • Приобщить к ходатайству все имеющиеся служебные документы: выписки из приказов о выполнении задания, путевой лист (если оформлялся), боевое распоряжение или служебную записку с обоснованием экстренности выезда. Эти доказательства подтвердят, что иного способа исполнить приказ без нарушения правил регистрации в тех условиях не существовало.
  • В судебном заседании заявить мотивированное ходатайство о прекращении административного дела со ссылкой на п. 3 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ (крайняя необходимость). Акцентировать внимание суда на том, что вред от формального несоответствия номеров многократно меньше предотвращённого вреда для выполнения боевой задачи, а умысел на управление с заведомо подложными знаками у водителя отсутствовал.
  • Параллельно настаивать на применении особого статуса военнослужащего – участника СВО (ч. 3 ст. 2.5 КоАП РФ во взаимосвязи со ст. 28 Федерального закона «О статусе военнослужащих»), который допускает исключения из общего порядка ответственности при выполнении задач в специальных условиях. Это должно усилить позицию, если суд не усмотрит крайней необходимости в чистом виде.
  • При возникновении процессуальных сложностей или отказе суда в удовлетворении ходатайств незамедлительно привлечь к участию в деле адвоката по военно-административным спорам для оспаривания протокола и защиты интересов военнослужащего на всех стадиях рассмотрения.