Обязан ли публичный собственник/орган власти обеспечивать подъезд (дорогу) к участку под ИЖС
Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения — это прямое полномочие и вопрос местного значения органа местного самоуправления, а не обязанность арендатора или ДНТ.
- дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации;
— п. 5 ч. 1 ст. 16 ФЗ № 131-ФЗ
Это означает: содержание и развитие улично-дорожной сети, входящей в границы муниципального (городского) округа Искитимского района, возложено законом на орган местного самоуправления, а не на арендатора или товарищество. В число полномочий ОМС по отраслевому закону прямо включено осуществление дорожной деятельности в отношении дорог местного значения.
Статья 13. Полномочия органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности 1. К полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, муниципальных округов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: (В редакции федеральных законов от 28.11.2015 № 357-ФЗ, от 13.06.2023 № 240-ФЗ) 1) осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве ; (В редакции федеральных законов от 18.07.2011 № 242-ФЗ, от 11.06.2021 № 170-ФЗ) 1 1 ) утверждение положения о муниципальном контроле на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве; (Дополнение пунктом - Федеральный закон от 15.02.2016 № 26-ФЗ) (В редакции Федерального закона от 11.06.2021 № 170-ФЗ) 2) разработка основных направлений инвестиционной политики в области развития автомобильных дорог местного значения; 3) принятие решений об использовании на платной основе автомобильных дорог общего пользования местного значения, участков указанных автомобильных дорог и о прекращении такого использования; (В редакции Федерального закона от 03.11.2010 № 288-ФЗ) 3 1 ) принятие решений о создании и об использовании на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, и о прекращении такого использования; (Дополнение пунктом - Федеральный закон от 21.04.2011 № 69-ФЗ) 3 2 ) установление порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; (Дополнение пунктом - Федеральный закон от 21.04.2011 № 69-ФЗ) 3 3 ) установление размера платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; (Дополнение пунктом - Федеральный закон от 21.04.2011 № 69-ФЗ) 4) определение методики расчета и максимального размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования местного значения, платным участкам указанных автомобильных дорог; (В редакции федеральных законов от 03.11.2010 № 288-ФЗ, от 21.04.2011 № 69-ФЗ, от 08.07.2024 № 171-ФЗ) 5) утверждение перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения, перечня автомобильных дорог необщего пользования местного значения; 6) осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения;
— п. 1, 5, 6 ч. 1 ст. 13 ФЗ № 257-ФЗ
Следовательно, когда администрация перевела объездную дорогу в улично-дорожную сеть, она приняла на себя статус владельца, отвечающего за её состояние и проезжаемость, — а не передала эту обязанность обратно арендатору. Те же полномочия «строительство и содержание дорог местного значения» подтверждаются п. 6 ч. 1 ст. 13 ФЗ № 257-ФЗ, процитированным выше.
Позиция Верховного Суда РФ прямо связывает наличие подъездного пути к жилому дому с соблюдением прав его собственника:
- Наличие входящего в улично-дорожную сеть населенного пункта и содержащегося в надлежащем состоянии подъездного пути к жилому дому является одним из условий соблюдения прав и законных интересов его собственника, в том числе на свободный доступ к объектам социальной инфраструктуры, а также на доступ экстренных
— п. 33 Обзора судебной практики ВС РФ от 12.10.2022 № 2/2022
Для клиентов это означает: довод администрации о том, что «дороги нет и делать её должен арендатор/ДНТ», не освобождает муниципалитет от обязанности обеспечить входящий в улично-дорожную сеть подъезд, если участок находится в границах населённого пункта и территория нового района отображается в документах территориального планирования.
Вывод: обеспечивать подъезд к участку под ИЖС в границах населённого пункта обязан орган местного самоуправления (дорожная деятельность в отношении дорог местного значения — его полномочие по п. 5 ч. 1 ст. 16 ФЗ № 131-ФЗ и п. 6 ч. 1 ст. 13 ФЗ № 257-ФЗ). Перевод дороги в улично-дорожную сеть закрепляет за муниципалитетом статус владельца дороги и обязанность по её содержанию, а не перекладывает расходы на клиента.
Законность перекрытия проезда забором ДНТ «Город-Сад» и как его демонтировать
Проезды и улицы, предназначенные для беспрепятственного пользования неограниченным кругом лиц (в том числе подъезд к жилым участкам), являются территориями общего пользования:
- территории общего пользования - территории, которыми беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц (в том числе площади, улицы, проезды, набережные, береговые полосы водных объектов общего пользования, скверы, бульвары)
— п. 12 ст. 1 ГрК РФ
Территории общего пользования устанавливаются красными линиями в документации по планировке территории (ч. 1 ст. 42 ГрК РФ — проект планировки готовится, в частности, «для установления границ территорий общего пользования»). Если забор ДНТ установлен на землях общего пользования (проезде, улице) либо вообще на землях, не принадлежащих товариществу, такое ограждение перекрывает проезд неограниченному кругу лиц, что недопустимо, а занятие чужой земли образует состав административного правонарушения:
Статья 7.1. Самовольное занятие земельного участка Самовольное занятие земельного участка или части земельного участка, в том числе использование земельного участка лицом, не имеющим предусмотренных законодательством Российской Федерации прав на указанный земельный участок, - влечет наложение административного штрафа в случае, если определена кадастровая стоимость земельного участка, на граждан в размере от 1 до 1,5 процента кадастровой стоимости земельного участка, но не менее пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от 1,5 до 2 процентов кадастровой стоимости земельного участка, но не менее двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от 2 до 3 процентов кадастровой стоимости земельного участка, но не менее ста тысяч рублей, а в случае, если не определена кадастровая стоимость земельного участка, на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц - от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до двухсот тысяч рублей.
— ст. 7.1 КоАП РФ
Это означает: если забор ДНТ размещён на земельном участке (проезде), право на который у товарищества отсутствует (земли неразграниченной госсобственности или территории общего пользования), сам факт ограждения является самовольным занятием земельного участка. Привлекать к ответственности по ст. 7.1 КоАП РФ уполномочены органы государственного (муниципального) земельного надзора — заявление подаётся в Росреестр/управление муниципального земельного контроля Искитимского района и в прокуратуру. По итогам выдаётся предписание о демонтаже забора.
Дополнительно для защиты проезда клиент, как лицо, владеющее участком (арендатор/собственник), вправе заявить негаторное требование — об устранении препятствий в пользовании, не связанных с лишением владения:
Статья 304. Защита прав собственника от нарушений, не связанных с лишением владения Собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.
— ст. 304 ГК РФ
Это означает: даже не оспаривая право на участок под забором, клиент вправе потребовать в суде демонтажа ограждения, если оно фактически преграждает единственный подъезд к его участку. Иск подаётся к ДНТ в районный суд по месту нахождения спорного земельного участка (общие правила подсудности — ст. 30 ГПК РФ об исключительной подсудности исков о правах на недвижимость).
Вывод: забор ДНТ, перекрывающий подъезд к участку по землям общего пользования или землям, на которые у товарищества нет прав, является самовольным занятием земельного участка (ст. 7.1 КоАП РФ) и нарушением права на беспрепятственный проезд (п. 12 ст. 1 ГрК РФ, ст. 304 ГК РФ). Эффективные меры: заявление в орган муниципального земельного контроля/Росреестр и в прокуратуру о привлечении ДНТ по ст. 7.1 КоАП РФ с требованием вынести предписание о демонтаже; при отказе — негаторный иск об устранении препятствий в районный суд.
Как заставить администрацию выполнять обязанности: заявления, жалобы, административный иск
Правовой механизм принуждения органа местного самоуправления к исполнению обязанности по обеспечению подъезда — административное судопроизводство по КАС РФ, куда гражданин вправе обратиться, оспаривая действия или бездействие органа, создающее препятствия к осуществлению прав:
- Гражданин, организация, иные лица могут обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями (включая решения, действия (бездействие) квалификационной коллегии судей, экзаменационной комиссии), должностного лица, государственного или муниципального служащего (далее - орган, организация, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями), если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности. Гражданин, организация, иные лица могут обратиться непосредственно в суд или оспорить решения, действия (бездействие) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, в вышестоящие в порядке подчиненности орган, организацию, у вышестоящего в порядке подчиненности лица либо использовать иные внесудебные процедуры урегулирования споров.
— ч. 1 ст. 218 КАС РФ
Это означает: бездействие администрации Искитимского района (непринятие мер к обустройству/содержанию подъезда, включённого в улично-дорожную сеть; отказ включить дорогу в перечень дорог местного значения) подлежит оспариванию в районном суде по месту нахождения административного ответчика (либо по месту жительства — по выбору заявителя, гл. 2 КАС РФ) с требованием признать бездействие незаконным и обязать выполнить дорожную деятельность.
Важный процессуальный срок — три месяца:
- Если настоящим Кодексом не установлены иные сроки обращения с административным исковым заявлением в суд, административное исковое заявление может быть подано в суд в течение трех месяцев со дня, когда гражданину, организации, иному лицу стало известно о нарушении их прав, свобод и законных интересов.
— ч. 1 ст. 219 КАС РФ
Он исчисляется со дня, когда стало известно о нарушении права (например, с момента отказа администрации или извещения арендодателя об отсутствии дороги). Пропуск срока по неуважительной причине влечёт отказ; при наличии уважительных причин срок можно восстановить (ч. 6 и ч. 7 ст. 219 КАС РФ).
Досудебная последовательность, которая усиливает позицию и даёт фиксацию отказа/бездействия: (1) письменное заявление главе администрации Искитимского района со ссылками на п. 5 ч. 1 ст. 16 ФЗ № 131-ФЗ, п. 6 ч. 1 ст. 13 ФЗ № 257-ФЗ, п. 33 Обзора ВС РФ от 12.10.2022 № 2/2022 — с требованием включить подъездную дорогу в перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения и обеспечить её содержание (ответ по Федеральному закону № 59-ФЗ — 30 дней); (2) при отказе или молчании — жалоба в прокуратуру Искитимского района о бездействии органа (прокурор вправе внести представление и вынести постановление о возбуждении дела по ст. 7.1 КоАП РФ в отношении ДНТ); (3) параллельно — заявление в орган муниципального земельного контроля/Росреестр о самовольном занятии земли забором; (4) при неисполнении — административный иск по гл. 22 КАС РФ.
Вывод: эффективная схема — письменное заявление в администрацию (30 дней рассмотрения) → жалоба в прокуратуру и заявление в земельный контроль о заборе ДНТ → административный иск в районный суд по ч. 1 ст. 218 КАС РФ об оспаривании бездействия с требованием обязать выполнить дорожную деятельность. Срок на обращение в суд — три месяца с момента, когда стало известно о нарушении (ч. 1 ст. 219 КАС РФ).
Региональный слой и финансирование (Новосибирская область)
Законом Новосибирской области от 05.12.2016 № 112-ОЗ установлены требования к обеспеченности участков, предоставляемых гражданам, инфраструктурой, включая близость к автомобильной дороге: в частности, расстояние от границ предоставляемого земельного участка до автомобильной дороги общего пользования местного значения не должно превышать 10 метров, а уполномоченные органы направляют сведения о соответствии участка этим требованиям в органы местного самоуправления, к полномочиям которых отнесены вопросы дорожной деятельности.
Это означает: предоставление участка под ИЖС без обеспечения подъезда к автомобильной дороге общего пользования не соответствует региональным требованиям, что является дополнительным основанием в заявлении и иске — ссылаться следует на ст. 7.2 Закона Новосибирской области № 112-ОЗ «Об отдельных вопросах регулирования земельных отношений на территории Новосибирской области».
Полномочия по финансированию и осуществлению дорожной деятельности в отношении дорог местного значения закреплены за муниципалитетом (п. 11 ч. 1 ст. 13 ФЗ № 257-ФЗ — утверждение нормативов финансовых затрат и правил расчёта ассигнований местного бюджета; п. 5 ч. 1 ст. 16 ФЗ № 131-ФЗ). Строительство и ремонт дороги общего пользования местного значения производится за счёт местного бюджета (в том числе с участием субсидий областного бюджета по госпрограмме «Развитие автомобильных дорог… Новосибирской области»), а не за счёт арендатора.
Вывод: на территории Новосибирской области дополнительно действует ст. 7.2 Закона НСО № 112-ОЗ о допустимом расстоянии до автомобильной дороги общего пользования при предоставлении участка; её нарушение — ещё одно основание требования к администрации. Финансовое бремя строительства/содержания дороги общего пользования местного значения лежит на местном бюджете, а не на клиенте: построив объездную дорогу за свой счёт, клиент вправе ставить перед администрацией вопрос о её принятии и компенсации затрат.