В описанной ситуации имеет место цепочка сделок купли-продажи одного и того же автомобиля, в которой фактически участвуют три лица: первоначальный собственник (который снял машину с учёта для продажи), промежуточный владелец (продавец, купивший машину, но не зарегистрировавший её на себя) и конечный покупатель (вы).
Юридически значимым является то, что на момент вашей покупки автомобиль уже был снят с регистрационного учёта в органах ГИБДД. Это означает, что он не числится ни за одним лицом в базе данных. Вы приобретаете транспортное средство, не обременённое правами третьих лиц, но с нарушением правил регистрации, допущенным предыдущим владельцем.
Ключевое правоотношение, которое здесь затронуто, — это административно-правовая обязанность нового собственника транспортного средства зарегистрировать его в установленный законом срок (10 дней с момента приобретения). Однако в вашем случае момент приобретения — это день подписания договора купли-продажи с промежуточным продавцом. Именно с этой даты начинается отсчёт 10-дневного срока именно для вас.
Проблема в том, что промежуточный владелец, купив машину у первоначального собственника, сам нарушил эту обязанность: он не поставил автомобиль на учёт в свои 10 дней. Из-за его бездействия возникла «пауза» в регистрационном учёте. Вы, как добросовестный покупатель, не знали и не могли знать о том, как долго машина стояла не зарегистрированной, если продавец не предоставил вам эту информацию. Тем не менее, с точки зрения закона, вы становитесь собственником с момента заключения договора, и на вас ложится самостоятельная обязанность зарегистрировать автомобиль.
Юридически значимым для вашей ситуации является именно момент нарушения вами срока постановки на учёт. Вы не несёте ответственность за то, что предыдущий владелец не зарегистрировал машину, — это его административное правонарушение. Но если вы обратитесь в ГИБДД за регистрацией спустя, например, год после подписания вашего договора, инспектор будет констатировать, что вы сами нарушили 10-дневный срок. При этом тот факт, что автомобиль всё это время не эксплуатировался, не является законным основанием для освобождения от этой обязанности — закон требует постановки на учёт именно в связи со сменой собственника, а не только в связи с началом использования машины.
Таким образом, правовая коллизия заключается в следующем: продавец создал предпосылки для вашего будущего нарушения, не выполнив свою регистрационную обязанность, но вы, как новый собственник, обязаны исполнить свою обязанность с момента вашей покупки, и её нарушение (пропуск 10 дней) будет вменяться именно вам, а не продавцу. Вопрос о том, кто должен отвечать за последствия этого перерыва в регистрации, и является центральным для вашего дела.
