В центре ситуации — перевод работника с должности водителя на должность автомеханика, вызванный лишением его водительских прав. Ключевое обстоятельство: утрата специального права (права на управление транспортным средством) делает невозможным выполнение прежней трудовой функции. Работодатель, вместо расторжения трудового договора, предложил другую работу (перевод), что само по себе допустимо.
Юридически значимо то, что изменились два базовых элемента трудового договора: трудовая функция (род работы) и, как следствие, условия оплаты труда. Ранее работник получал зарплату, сформированную из оклада и доплат, прямо привязанных к работе водителем (в т.ч. «за стаж водителем»). После перевода эти доплаты утратили свою основу — работа водителем больше не выполняется.
В приказе о переводе условия о сохранении прежних доплат не прописаны, а это означает, что работодатель исходит из того, что оплата труда теперь производится по правилам для должности автомеханика. Фактически произошло изменение существенных условий трудового договора (условий оплаты) по инициативе работодателя, но не в порядке статьи 74 ТК РФ (где требуется обоснование и предупреждение за два месяца), а как изменение определенных сторонами условий в связи с переводом на другую работу — что регулируется статьей 72.1 ТК РФ и требует согласия работника.
Снижение заработной платы более чем в четыре раза (с 20 000 до величины, которая после удержаний составила 4 770 рублей) само по себе не является прямым нарушением, если оно соответствует оплате труда на новой должности, установленной локальными актами. Однако вопрос в том, было ли получено добровольное и осознанное согласие работника на перевод в таких условиях — это юридически значимое обстоятельство.
Доплаты за стаж и выслугу лет, если они по условиям трудового договора или коллективного договора начисляются только за определенную профессию (водитель), при смене профессии прекращают начисляться, если иное не предусмотрено локальными актами или соглашением сторон. Отсутствие упоминания о доплатах в приказе о переводе означает, что они не были оговорены как сохраняемые — это правовой пробел в оформлении перевода.
Также значимо, что удержание 5% по исполнительному листу косвенно указывает на наличие долговых обязательств, что делает снижение дохода особенно чувствительным, но на правовую квалификацию перевода не влияет.
Центральным вопросом является сохранение доплаты за стаж и выслугу лет после перевода с должности водителя на должность автомеханика. Этот перевод по своей правовой природе представляет собой изменение трудовой функции работника, то есть перевод на другую работу, который регламентируется статьей 72 ТК РФ. Согласно этой норме, изменение определенных сторонами условий трудового договора, включая перевод на другую работу, допускается только по соглашению сторон, заключаемому в письменной форме. В описанной ситуации работодатель оформил приказ о переводе, но в нем ничего не сказано о доплатах. Однако сам факт перевода, если он был подписан работником (на что указывает составленный приказ), предполагает наличие согласия работника на изменение его трудовой функции. Вместе с изменением трудовой функции автоматически меняются и условия оплаты труда, так как они привязаны к конкретной должности. Из условий трудового договора следует, что доплаты за стаж начислялись именно за работу водителем, а значит, при переводе на должность автомеханика прежнее основание для начисления этой доплаты отпадает.
"Изменение определенных сторонами условий трудового договора, в том числе перевод на другую работу, допускается только по соглашению сторон трудового договора, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом. Соглашение об изменении определенных сторонами условий трудового договора заключается в письменной форме."
— Трудовой кодекс Российской Федерации, ст. 72
В развитие этого положения статья 72.1 ТК РФ прямо указывает, что перевод на другую работу допускается только с письменного согласия работника. Если такое согласие было дано (в том числе путем подписания приказа о переводе), то стороны согласовали новую трудовую функцию и, соответственно, новый объем обязанностей. Работодатель не обязан сохронять доплаты, которые были обусловлены прежней работой, если это не предусмотрено локальными актами или новым трудовым договором.
"Перевод на другую работу допускается только с письменного согласия работника, за исключением случаев, предусмотренных частями второй и третьей статьи 72.2 настоящего Кодекса."
— Трудовой кодекс Российской Федерации, ст. 72.1
Важно обратиться к статье 57 ТК РФ, которая определяет обязательные условия трудового договора. К ним, в частности, относятся условия оплаты труда, включая размер тарифной ставки или оклада, а также доплаты, надбавки и поощрительные выплаты. В изначальном договоре доплата за стаж была прямо связана с работой водителем. После перевода на должность автомеханика эта связь разрывается: новая трудовая функция не предполагает тех же оснований для начисления доплаты. Таким образом, отсутствие упоминания о сохранении «водительских» доплат в приказе о переводе означает, что данные выплаты не переносятся на новую должность автоматически.
"Обязательными для включения в трудовой договор являются следующие условия: ... условия оплаты труда (в том числе размер тарифной ставки или оклада (должностного оклада) работника, доплаты, надбавки и поощрительные выплаты);"
— Трудовой кодекс Российской Федерации, ст. 57
Статья 135 ТК РФ устанавливает, что заработная плата работнику определяется трудовым договором в соответствии с действующими у работодателя системами оплаты труда, включая доплаты стимулирующего характера. Системы оплаты труда закрепляются в коллективных договорах, соглашениях, локальных нормативных актах. Если у работодателя действует локальный акт, который предусматривает доплату за выслугу лет (общий стаж работы) независимо от должности, то такая доплата может сохраниться и после перевода. Однако из описания ситуации следует, что доплата в договоре была прямо привязана к стажу работы именно водителем («водительские доплаты начисляются за стаж водителем»). Следовательно, после изменения должности основание для этой конкретной доплаты исчезло. Работодатель правомерно прекратил её начисление, если только работник не докажет, что такая доплата установлена локальным актом для всех работников за общий стаж.
"Заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда. Системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права."
— Трудовой кодекс Российской Федерации, ст. 135
Статья 74 ТК РФ, регулирующая изменение условий трудового договора по инициативе работодателя в связи с изменением организационных или технологических условий труда, в данном случае неприменима, поскольку лишение водительских прав не является основанием, предусмотренным этой статьей. Кроме того, по смыслу статьи 74 изменение трудовой функции работника не допускается — следовательно, перевод на другую должность по этой статье невозможен.
Таким образом, доплата за стаж, которая в соответствии с договором начислялась за работу водителем, при переводе на должность автомеханика не сохраняется. Работодатель не обязан выплачивать её в прежнем размере. Снижение заработной платы в четыре раза само по себе не противоречит закону, если оно согласовано сторонами в письменной форме как часть нового трудового договора или дополнительного соглашения. Если же работник не давал согласия на перевод (например, приказ не подписывал), то перевод может быть оспорен, и тогда работодатель будет обязан восстановить его на прежней должности или выплатить средний заработок за период вынужденного прогула. Однако в рамках поставленного вопроса о сохранении доплат — при законно оформленном переводе доплаты за стаж водителя не сохраняются.
