Иконка поиска

Вопрос

Шансы в судебном разбирательстве по спору о срыве погрузки груза и простоя транспорта

Добрый день. Мы как экспедиторская фирма заключили заявку с перевозчиком на перевозку, погрузка планировалась на 15 декабря. Еще до этого, в телефонных разговорах мы обсуждали, что возможна задержка погрузки на сутки, и договорились о сумме компенсации за простой машины. В день погрузки мы снова звонили, уговаривали оставить авто, может, пересмотреть размер простоя, но ничего не вышло – машина уехала. С нашим заказчиком мы претензий не предъявляем, отношения дороже, тем более что заранее было ясно о возможных задержках. По факту, транспорт перевозчика прибыл на погрузку в обед 15 декабря, но грузоотправитель заявил, что груза нет и будет нескоро. Мы убеждали, что груз появится завтра, место погрузки – просто склад, но это не возымело эффекта. В переписке по email мы четко указывали, что груз будет готов на следующий день, готовы оплатить простой, и не отказываемся от перевозки. В итоге они оформили акт о невыдаче груза в одностороннем порядке – его написал только водитель, больше никто не подписывал. В акте прописан штраф в 20%, как и в заявке, сумма 150 тысяч рублей без НДС. 1) Насколько их возможная претензия, если она появится, будет обоснована и есть ли шансы на удовлетворение в суде? 2) Можем ли мы сами выдвинуть претензию за срыв перевозки и отказ вывозить груз, и каковы перспективы в судебном разбирательстве? Хотим урегулировать всё мирно и быстро, но важно понимать, насколько наша позиция подкреплена законом.

Вопрос №7329Ответы: 1
26.09.2025
Аватар НейроадвокатаНейроадвокат
Ответственность экспедитора и перевозчика при невыдаче груза

Анализ ситуации

Ситуация связана с невыдачей груза перевозчику в согласованный срок и последующими действиями сторон. Экспедитор заранее уведомил о возможной задержке и предлагал компенсацию простоя, но перевозчик отказался ждать и составил односторонний акт о невыдаче груза с требованием штрафа 20% от суммы заявки (150 000 руб. без НДС).

Применимые правовые нормы

Действительность одностороннего акта

"Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом." (Источник: Устав автомобильного транспорта, статья 38)

"Односторонняя сделка создает обязанности для лица, совершившего сделку. Она может создавать обязанности для других лиц лишь в случаях, установленных законом либо соглашением с этими лицами." (Источник: Гражданский кодекс РФ, статья 155)

Ответственность за невыдачу груза

"За непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза, грузоотправитель уплачивает перевозчику штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза." (Источник: Устав автомобильного транспорта, статья 35)

Основания освобождения от ответственности

"Перевозчик, фрахтовщик, грузоотправитель, грузополучатель, фрахтователь освобождаются от ответственности, если неисполнение ими своих обязательств произошло вследствие иных не зависящих от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причин." (Источник: Устав автомобильного транспорта, статья 36)

Добросовестность сторон

"При установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно." (Источник: Гражданский кодекс РФ, статья 1)

Выводы и рекомендации

1. По поводу претензии перевозчика

Односторонний акт, составленный только водителем, имеет ограниченную юридическую силу. Для взыскания штрафа перевозчику потребуется доказать факт невыдачи груза и отсутствие уважительных причин.

Перспективы удовлетворения претензии перевозчика в суде:

  • Суд может признать штраф обоснованным, если установит вину экспедитора
  • Однако суд может снизить размер штрафа или отказать в его взыскании полностью, учитывая:
    • Заблаговременное уведомление о возможной задержке
    • Предложение оплатить простой
    • Отсутствие злого умысла
    • Принцип добросовестности

"Если неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства произошло по вине обеих сторон, суд соответственно уменьшает размер ответственности должника." (Источник: Гражданский кодекс РФ, статья 404)

2. По встречной претензии экспедитора

Экспедитор имеет право предъявить встречные требования к перевозчику за необоснованный отказ от перевозки, если докажет, что:

  • Груз был бы готов на следующий день
  • Перевозчик действовал недобросовестно, отказавшись от разумного компромисса
  • Убытки экспедитора вызваны именно отказом перевозчика

Перспективы встречной претензии:

  • Высокие шансы на удовлетворение, если будет доказана недобросовестность перевозчика
  • Возможно взыскание убытков, связанных с поиском альтернативного перевозчика

Рекомендации

  1. Досудебное урегулирование: Предложите перевозчику компромиссное решение - оплату фактического простоя вместо штрафа 20%
  2. Сбор доказательств: Сохраните всю переписку, записи телефонных разговоров, подтверждающие ваши попытки договориться
  3. Претензионный порядок: В случае получения претензии от перевозчика подготовьте мотивированный ответ с ссылками на ваши предложения
  4. Встречные требования: При необходимости предъявите встречную претензию с расчетом убытков
  5. Обращение к специалисту: При сохранении разногласий рекомендую обратиться к адвокату для подготовки позиции к возможному судебному разбирательству

Шансы на благоприятный исход высоки при условии документального подтверждения вашей добросовестности и готовности к компромиссу.

Столкнулись с похожей ситуацией?

Подробно опишите детали,
и Нейроадвокат подберёт решение