Стекло в автобусе рассыпалось при попытке открыть окно, которое было заблокировано саморезом — кто виноват и кто возместит ущерб?

Кто несёт ответственность за рассыпавшееся стекло автобуса

Перевозка пассажира городским автобусом — это договор перевозки пассажира (перевозка транспортом общего пользования, публичный договор). Перевозчик обязан предоставить исправное, безопасное транспортное средство и обеспечить безопасность перевозки. Ответственность перевозчика за вред, причинённый при перевозке жизни и здоровью пассажира, определяется по правилам главы 59 ГК РФ (обязательства из причинения вреда), если законом или договором не предусмотрена повышенная ответственность:

Статья 800. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни или здоровью пассажира Ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, определяется по правилам главы 59 настоящего Кодекса, если законом или договором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика. Глава 41. Транспортная экспедиция Статья 801. Договор транспортной экспедиции 1. По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
— ст. 800 ГК РФ, п. 3

Это означает: к вашей ситуации применяются деликтные нормы ГК, а не только договорные. Автобус как транспортное средство является источником повышенной опасности, поэтому перевозчик отвечает независимо от своей вины — освобождается лишь при непреодолимой силе или умысле потерпевшего:

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). 2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником.
   — п. 1 ст. 1079 ГК РФ

Разрушение стекла произошло не из-за ваших противоправных действий, а из-за скрытого дефекта: окно было заблокировано саморезом, не предусмотренным заводом-изготовителем. Вы совершали обычное действие — попытку открыть окно, которое внешне выглядело исправным. Умысла с вашей стороны нет, непреодолимой силы нет, поэтому перевозчик как владелец источника повышенной опасности и лицо, обязанное предоставить безопасную услугу, несёт ответственность за причинённый вред без возможности сослаться на отсутствие своей вины.

Дополнительно действует специальный потребительский механизм: потребитель имеет право на безопасность услуги при её обычном использовании:

Статья 7. Право потребителя на безопасность товара (работы, услуги) 1. Потребитель имеет право на то, чтобы товар (работа, услуга) при обычных условиях его использования, хранения, транспортировки и утилизации был безопасен для жизни, здоровья потребителя, окружающей среды, а также не причинял вред имуществу потребителя. Требования, которые должны обеспечивать безопасность товара (работы, услуги) для жизни и здоровья потребителя, окружающей среды, а также предотвращение причинения вреда имуществу потребителя, являются обязательными и устанавливаются законом или в установленном им порядке. (В редакции Федерального закона от 17.12.1999 № 212-ФЗ) 2. Изготовитель (исполнитель) обязан обеспечивать безопасность товара (работы) в течение установленного срока службы или срока годности товара (работы). Если в соответствии с пунктом 1 статьи 5 настоящего Закона изготовитель (исполнитель) не установил на товар (работу) срок службы, он обязан обеспечить безопасность товара (работы) в течение десяти лет со дня передачи товара (работы) потребителю. Вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потребителя вследствие необеспечения безопасности товара (работы), подлежит возмещению в соответствии со статьей 14 настоящего Закона. 3.
— п. 1 ст. 7 Закона РФ «О защите прав потребителей»

Если вам причинён вред (порезы осколками, повреждение одежды или вещей), он подлежит возмещению в полном объёме именно потому, что причинён вследствие недостатка услуги — неисправного (самодельно переделанного саморезом) оборудования салона:

1. Вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потребителя вследствие конструктивных, производственных, рецептурных или иных недостатков товара (работы, услуги), подлежит возмещению в полном объеме. 2. Право требовать возмещения вреда, причиненного вследствие недостатков товара (работы, услуги), признается за любым потерпевшим независимо от того, состоял он в договорных отношениях с продавцом (исполнителем) или нет. 3. Вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потребителя, подлежит возмещению, если вред причинен в течение установленного срока службы или срока годности товара (работы). Если на товар (результат работы) должен быть установлен в соответствии с пунктами 2, 4 статьи 5 настоящего Закона срок службы или срок годности, но он не установлен, либо потребителю не была предоставлена полная и достоверная информация о сроке службы или сроке годности, либо потребитель не был проинформирован о необходимых действиях по истечении срока службы или срока годности и возможных последствиях при невыполнении указанных действий, либо товар (результат работы) по истечении этих сроков представляет опасность для жизни и здоровья, вред подлежит возмещению независимо от времени его причинения.
   — п. 1 ст. 14 Закона РФ «О защите прав потребителей»

Вывод: виновным является перевозчик (владелец автобуса), а не вы. Перевозчик обязан был обеспечивать исправность автобуса и безопасность услуги; заблокированное саморезом окно — это скрытый дефект салона, ответственность за который лежит на перевозчике, а не на пассажире, совершившем обычное действие по открытию окна.

Защитная ветка: может ли перевозчик взыскать с вас стоимость разбитого стекла

Ключевой вопрос — есть ли ваша вина в повреждении имущества перевозчика. По общему правилу деликтной ответственности вред возмещается причинителем, однако лицо освобождается, если докажет, что вред причинён не по его вине, а бремя доказывания вины лежит на лице, требующем возмещения в споре о причинении вреда:

1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. (В редакции Федерального закона от 28.11.2011 № 337-ФЗ) 2. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. 3. Вред, причиненный правомерными действиями, подлежит возмещению в случаях, предусмотренных законом. В возмещении вреда может быть отказано, если вред причинен по просьбе или с согласия потерпевшего, а действия причинителя вреда не нарушают нравственные принципы общества.
   — п. 1, 2 ст. 1064 ГК РФ

В вашей ситуации вины нет: вы открывали окно обычным способом, не зная и не имея возможности узнать о скрытом саморезе. Сама причина разрушения — несанкционированное (не предусмотренное заводом) вмешательство в конструкцию окна, то есть ненадлежащее состояние транспортного средства, за которое отвечает перевозчик. Кроме того, водитель транспортного средства обязан обеспечивать исправное техническое состояние автобуса, а окна салона в том числе не должны быть переделаны кустарным способом, создающим опасность.

Поскольку перевозчик отвечает за вред независимо от вины как владелец источника повышенной опасности (п. 1 ст. 1079 ГК РФ — см. выше), а вы действовали правомерно и без умысла, требование перевозчика о возмещении стоимости стекла лишено основания: отсутствует ваша противоправность и вина, а сам дефект находится в зоне ответственности перевозчика. Презумпция вины причинителя (п. 2 ст. 1064 ГК РФ) здесь опровергается тем, что причиной стало скрытое конструктивное вмешательство, о котором вы не знали.

Вывод: если перевозчик попытается взыскать с вас стоимость стекла — такое требование необоснованно. Причиной разрушения стал скрытый дефект, возникший вне вашего контроля; вашей вины в обычном открытии окна нет, поэтому обязанности возмещать ущерб перевозчику у вас не возникает.

Кто и в каком порядке возмещает вред, причинённый пассажиру (ОСГОП и претензия)

Гражданская ответственность перевозчика за вред жизни, здоровью и имуществу пассажиров подлежит обязательному страхованию (ОСГОП), и перевозки без такого страхования запрещены:

1. Гражданская ответственность перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при перевозках (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном) подлежит страхованию в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Федеральным законом. Запрещается осуществление перевозок пассажиров перевозчиком (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном), гражданская ответственность которого не застрахована
   — ч. 1 ст. 5 Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ

Поэтому при причинении вреда пассажиру действует механизм страхового возмещения: вы вправе требовать выплаты от страховщика перевозчика, а перевозчик отвечает сверх страховой суммы, если вред превышает лимит. Под «имуществом пассажира» понимается в том числе иное имущество, находящееся при нём во время перевозки (одежда, вещи):

1. имущество пассажира - багаж, а также ручная кладь и (или) иное имущество пассажира, находящиеся при нем во время перевозки; 5) потерпевший - пассажир, жизни, здоровью, имуществу которого при перевозке причинен вред; 6) страховщик - страховая организация, получившая в установленном законодательством Российской Федерации порядке лицензию на осуществление обязательного страхования и вступившая в единое общероссийское профессиональное объединение страховщиков (далее - профессиональное объединение страховщиков) для осуществления обязательного страхования; 7) страхователь - перевозчик, заключивший со страховщиком договор обязательного страхования; 8) выгодоприобретатель - потерпевший либо в случае его смерти лица, имеющие право в соответствии с гражданским законодательством на возмещение вреда в результате смерти потерпевшего (кормильца), при отсутствии таких лиц - супруг, родители, усыновители, дети умершего, лица, у которых потерпевший находился на иждивении, а в отношении возмещения необходимых расходов на погребение потерпевшего - лица, фактически понесшие такие расходы; 9) договор обязательного страхования - договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, заключенный между страховщиком и страхователем в соответствии с настоящим Федеральным законом;
   — п. 4 ст. 3 Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ

Размер возмещения вреда имуществу пассажира по ОСГОП составляет (пока не доказан больший размер вреда) 600 рублей за килограмм веса багажа и 11 000 рублей за иное имущество на одного пассажира:

1. в случае причинения вреда имуществу потерпевшего шестистам рублям за один килограмм веса багажа и одиннадцати тысячам рублей за иное имущество на одного потерпевшего, пока не доказано, что вред причинен в большем размере. 2. Сумма страхового возмещения не может превышать страховую сумму, установленную договором обязательного страхования по виду причиненного вреда. (В редакции Федерального закона от 29.07.2017 № 277-ФЗ) 3. При наличии в договоре обязательного страхования франшизы в части риска гражданской ответственности за причинение вреда имуществу потерпевшего сумма этой франшизы вычитается из величины вреда, которая определяется в соответствии с пунктом 3 части 1 настоящей статьи. 4. Положения части 1 настоящей статьи применяются исключительно к обязательному страхованию и при определении размера компенсации, предусмотренной частью 5 статьи 26 настоящего Федерального закона, и не могут быть применены к иным отношениям
   — п. 3 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ

Страховщик обязан выплатить страховое возмещение либо направить мотивированный отказ в течение 30 календарных дней со дня получения всех документов; при просрочке — неустойка 1% за каждый день просрочки:

1. Страховщик обязан выплатить выгодоприобретателю страховое возмещение или направить ему мотивированный отказ в течение тридцати календарных дней со дня получения страховщиком всех документов, которые ему должны быть представлены в соответствии с частью 1 настоящей статьи. 5 1 . В случае, если в связи с произошедшим событием на транспорте в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации созданы специальные комиссии, проводятся следственные, судебно-медицинские, иные исследования и экспертизы, федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления, а также организации, проводившие соответствующие исследования и экспертизы, предоставляют, если иное не предусмотрено федеральными законами, страховщикам по их запросам документы, содержащие выводы указанных комиссий или экспертиз, которые могут быть использованы страховщиком в том числе для предъявления регрессного требования в соответствии с законодательством Российской Федерации к перевозчику или иному лицу, ответственному за возмещенный страховщиком вред. (Дополнение частью - Федеральный закон от 29.07.2017 № 277-ФЗ) 6. При несоблюдении срока осуществления выплаты страхового возмещения, установленного частью 5 настоящей статьи или частью 2 статьи 17 настоящего Федерального закона, страховщик за каждый день просрочки уплачивает выгодоприобретателю неустойку (пеню) в размере одного процента от несвоевременно выплаченной суммы страхового возмещения
   — ч. 5, 6 ст. 14 Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ

Порядок действий. Если вам причинён вред (порезы, испорченная одежда/вещи), вы можете: (1) зафиксировать происшествие — фото/видео, контакты свидетелей, данные водителя и перевозчика, номер маршрута и автобуса, билет/чек об оплате проезда; (2) обратиться за медицинской помощью, если есть травмы, и сохранить документы; (3) предъявить претензию перевозчику — её он обязан рассмотреть в течение 30 дней:

1. Перевозчики, фрахтовщики обязаны рассмотреть предъявленные им претензии и о результатах их рассмотрения уведомить в письменной форме заявителей в течение тридцати дней со дня получения соответствующей претензии. 2. При частичном удовлетворении или отклонении перевозчиком, фрахтовщиком претензии заявителя
   — ч. 1 ст. 40 Устава автомобильного транспорта (259-ФЗ)

(4) одновременно или вместо этого подать страховщику по ОСГОП заявление о страховом возмещении с документом о происшествии. Если перевозчик откажет или не ответит либо откажет страховщик — обращаться в суд (потребительский иск, госпошлиной не облагается), а также в Роспотребнадзор.

Кроме имущественного вреда, вы вправе требовать компенсацию морального вреда как потребитель:

Моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда
— ст. 15 Закона РФ «О защите прав потребителей», п. 5

и, при удовлетворении судом требований потребителя из-за отказа перевозчика удовлетворить их добровольно, — штраф в размере 50% от присуждённой суммы:

При удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя
— п. 6 ст. 13 Закона РФ «О защите прав потребителей»

Вывод: вред, причинённый вам как пассажиру, возмещается перевозчиком (в части сверх лимита) и его страховщиком по ОСГОП (в пределах лимитов). Претензия перевозчику рассматривается 30 дней; выплата страхового возмещения — до 30 календарных дней. При отказе спор решается в суде по ЗоЗПП (освобождение от госпошлины) с взысканием морального вреда и 50% потребительского штрафа.