Юридические и налоговые вопросы по взаимодействию ООО и ИП в сфере грузоперевозок при дроблении бизнеса
Добрый день! В связи с грядущими изменениями в налоговой системе с 2026 года, у меня возникло много вопросов, как теперь работать дальше. У меня действующее ИП на патенте с 4 единицами техники. Выручка за этот год, по моим расчётам, будет примерно 27-29 миллионов рублей. Соответственно, со следующего года, при такой же выручке, я стану плательщиком НДС 5%.
А что если я открою ООО, где учредителем буду так же я, Иванов ИИ? ООО планирую работать на УСН 'доходы минус расходы' со ставкой НДС 22%. У меня есть два авто в лизинге, я хочу перенести их на ООО по переуступке. А ИП останется на УСН 'доходы' 6%. Планируемый объём выручки по ООО будет до 20 миллионов рублей.
Вопрос 1: Возможно ли открыть ООО в такой ситуации? Не будет ли это считаться одной и той же деятельностью, то есть так называемым дроблением бизнеса? Не противоречит ли это закону?
Получается, что у меня будет ИП на УСН 6%, в собственности 2 грузовика марки Газон, устроено 2 водителя. И ООО на УСН д-р с НДС 22%, в лизинге 2 грузовика другой марки, устроено 4 работника (2 водителя, бухгалтер и логист).
Вопрос 2: Могу ли грузоперевозки на грузовиках, которые на ИП, проводить с НДС по ООО? И наоборот, поездки без НДС на грузовиках, которые на ООО, проводить по ИП? Или нужно оформлять какие-то документы, типа договора аренды или что-то в этом роде? Как вообще могут выглядеть эти взаимоотношения между моим ООО и ИП? Работники везде будут устроены, автомобили тоже.
Вопрос 3: Могу ли я расходы на все 4 машины, всё что с НДС — ГСМ, топливо, заправки, тоже проводить по ООО? Ну, конечно, соблюдая какие-то нормы, но при этом оптимизируя свои расходы. Так как, посчитав налоговую нагрузку просто по УСН 'доходы' или 'доходы минус расходы', наша деятельность вообще превращается в нерентабельную.
Добавлю, что, как я понимаю из своих бумаг, есть договоры на перевозки, но хочу уточнить, как это всё оформить легально, чтобы не было претензий от налоговой.
