Юридические вопросы по ДТП из-за неисправного автобуса, оспариванию протокола ГИБДД и ответственности работодателя
Уважаемые юристы, прошу помощи с запутанным делом, где замешаны авария, административное правонарушение и трудовые неурядицы.
Суть в том, что случилось ДТП: автобус врезался в легковой автомобиль из-за отказа тормозов. Пострадавших нет, только царапины и вмятины на машинах. Водитель сразу сказал инспекторам про поломку, показал фото и видео, где виден сильный износ колодок и подтёки тормозухи, но те из ГИБДД выписали протокол по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ — типа неправильно ехал, а что техника сломана, не стали учитывать, сослались, что у них нет приборов для проверки.
Предыстория такая: водитель не раз сообщал механику на работе через мессенджер, с прикладыванием фото и видео, что тормоза почти не работают, требовал ремонта. Механик заставил шофёра самому, с нарушением инструкций, поменять колодки, но толку не было. Потом, после ещё жалоб, механик устно велел продолжать возить пассажиров день-два, пока запчасти не подвезут. В день аварии автобус вышел на маршрут, что подтверждается путевыми документами, хотя про неисправности все знали. После столкновения механик стал отказываться от своих слов, вину перекладывает на водителя, говорит, что тот уснул или сам виноват, что поехал на сломанном.
Доказательств накопилось: переписка в мессенджере, где механик приказывает ездить на неисправной машине из-за отсутствия запасной, фотографии и видео с явными дефектами тормозной системы, путевой лист с подписями, протокол от ГИБДД. Ещё есть факты: нарушения рабочего времени по данным тахографа, зарплата серая, неофициальная, и в тот день подменный автобус тоже оказался с глючными тормозами, но механик, ответственный за выпуск, уже не стал подписывать на него документы.
Правовые вопросы мучают:
1) Какие шансы оспорить в суде этот протокол по 12.15 КоАП, если есть доказательства, что авария произошла из-за технической неисправности и вины работодателя, который знал, но всё равно выпустил автобус?
2) Может ли страховая по ОСАГО потом потребовать с водителя деньги через регресс? Если да, то какие аргументы можно привести в суде, чтобы показать, что виноват работодатель, выпустивший неисправное ТС, а не водитель?
3) Какие конкретно законы нарушил работодатель, заставляя ездить на заведомо неисправном автобусе — например, нормы ТК РФ, ФЗ «О безопасности дорожного движения», КоАП или даже УК РФ, если есть основания?
4) Куда лучше обратиться с жалобами — в ГИТ, Ространснадзор, полицию, и что писать в заявлениях, чтобы привлечь и организацию, и механика к ответственности, может, дисциплинарной, административной или уголовной, если повезёт?
5) Как грамотно зафиксировать все эти указания от работодателя про эксплуатацию неисправного транспорта, чтобы потом использовать в трудовых спорах, например, в суде?
6) Что делать в первую очередь водителю, чтобы защитить свои права — сразу в суд, или куда-то ещё?
7) Как правильно составить и отправить жалобы в госорганы, приложив все эти доказательства вроде переписки и фото?
8) Стоит ли уже сейчас подавать в суд на работодателя, скажем, за моральный вред, или подождать, пока проверки пройдут?
Заранее спасибо за развёрнутый совет.
